Ja, das Gestänge ist im kalten Zustand locker, dann läuft es im heißen Zustand noch genauso dynamisch, wie es BMW möchte.
Generell toleriert BMW Motorengeräusche im kalten Zustand deutlich mehr als andere Hersteller.
Das zahlt sich nicht selten in mehr Dynamik oder niedrigerem Verbrauch über die Flotte aus.