Beiträge von Piwi87

Es ist korrekt. Die jeweils äußeren Tuben schwenken um ein paar Grad noch weiter nach außen weswegen dann eine Dunkel-Lücke zwischen den beiden Haupt-Scheinwerfer-Richtungen entsteht.

In dieser Dunkel-Lücke fährt dann der Gegenverkehr.

Zusätzlich wird dann entsprechend noch über mehrere Segmente ausgeblendet, in dem diese Segmente gedimmt oder ausgeschaltet werden.

Beim wieder "aufblenden" schwenkt der Scheinwerfer zurück in die Mittelstellung und die Segmente werden wieder eingeschaltet.

Je nach Fahrdynamik sieht man das mehr und weniger.

Der LCI hat ja jetzt die Matrix-LED-Technik, ohne die schwenkbaren Tuben. Da sieht man dann nur noch das ein- und ausschalten der Segmente. Das geht feiner, weil es mehr Segmente sind, als bei unseren Laser-Scheinwerfern. Dafür fehlt da dann das dynamische Kurvenlicht, was schon schade ist.

Die Technologie hat sich leider nicht dauerhaft durchgesetzt.

Zitat von Akcaysn

Fahrerprofile, Digital key card etc müssen ebenfalls neu eingerichtet werden.

Bei einem I-Stufen-Update darf niemals der Digital Key verwaschen werden. Dann hat der Händler etwas falsch gemacht und ins Auto tiefer eingegriffen als es Werksvorgabe ist.

Profil kann man mal neu anmelden müssen, aber nicht neu verknüpfen.

Zitat von mip84

Hallo.

Gibt es denn eigentlich die Möglichkeit, dass man eine Benachrichtigung eingeblendet bekommt, sofern man eine Whatsapp erhält?

Bei Kalendereinträgen funktioniert das Automatisch, da wird CarPlay kurz angezeigt und die Info dazu.

Danke.

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Hm, ich nutze zwar viel iMessage, aber ich meine schon, dass auch Whats App bei mir eine Notification anzeigt.

Nur das mit dem Vorlesen klappt nicht gut, das liegt aber an der App von Meta, die das nicht richtig hinbekommt.

Das ist für den G2x ganz normal. Über die Streuung und je nach Motor, hört man es deutlich, wenn man lenkt.

Am Endanschlsg hört man es übrigens nicht. Da darf keine Unterstützung mehr arbeiten. Sobald man anstößt muss der El-Motor ausgehen. Wenn nicht, dann stimmt was nicht und ggf. schon was ausgeschlagen.

Hallo Anzia,

mir ist die HU neulich auch während der Fahrt ausgestiegen, verhalten war identisch und es war auch ne längere Fahrt. Vielleicht so nach ner Stunde.

Hab das Update seit Juli drauf und bin seither auch schon öfter deutlich länger gefahren, reproduzierbar ist es bei mir nicht.

Wenn das aber bei dir reproduzierbar mehr als 3 mal auftritt, dann machst nen Termin, dann sollte die Hardware getaucht werden. Müsste immer im Fehlerspeicher stehen vom DKOMBI.

Den Reboot machst jetzt mal, eventuell hilft der ja.

Da würde ich mir aber Gedanken machen, wenn mir mein Schwager das suchen und geben würde. Kann es sein, dass dein Ruf sehr einschlägig ist? 😅

Beim Service wäre ich aber vorsichtig, nicht dass da mal eine Frau an dein Auto geht und das nicht lustig findet.

Wenn du einen kompletten Reset machst und nachher das Profil wieder lädst, dann lädt er doch die Profildaten aus der Cloud auch wieder. Zumindest die meisten Sachen sind dann wieder da.

Hey, hier wurden schon die richtigen Tipss gegeben. Mehr fällt mir grad auch ned ein.

Sobald entweder der linke oder der rechte Scheinwerfer nur einen Teil aufgeblendet haben, leuchtet das blaue Symbol. Meist ist rechts außen noch aufgeblendet, sofern man keine Rechtskurve bei Gegenverkehr fährt.

Das ist gesetzlich dann vorgeschrieben, dass es dann schon leuchtet.

Wenn Straßenbeleuchtung von der Kamera erkannt wird, schaltet das Fahrzeug auf Stadtlicht.

Die GPS Daten spielen bei OS7 keine Rolle. Es gibt keine funktionale Vernetzung.

Bei OS8 weiß ich es nicht mehr, aber glaub nicht, dass man das ändert.

Ich hab in einer Ortschaft ohne Licht den Fehler, dass die Fernlichtautomatik aufgeblendet lässt.