Das letztere verstehe ich zwar nicht, aber liegt eventuell daran, dass in der Software was nicht passt, wenn du nur das Layout im Tacho umstellst.
Mit OS8 hat man im M Layout auch ein anderes Layout im CID. Das war bis OS7 ja noch anders.
Eventuell liegt das daran, dass dann was nicht zusammenpasst. Könnte dann auch noch andere Anzeigefehler haben.
Der Uhrzeitmaster ist das Kombiinstrument, immer schon bei BMW. Die Headunit stellt die Zeit nur ein, weil es die Internetverbindung hat.
Du lebst in Deutschland.
9 Monate Winter und der Rest auch nicht viel besser.
Heute könnte man das echt meinen. 20 cm Schnee auf einen Schlag, verrückt.
Müsste allerdings etwas schneller blinken als nur alle 5 Sekunden. Dachte es waren 2 oder 3 sek.
Was meinst du genau mit automatisch einstellen? Synchronisation zur Internetzeit oder was möchtest du?
Ist das nicht voreingestellt?
Beim G26 ist es wie beim i4.
Ja etwas besser als beim 3er....aber es immer noch nicht optimal.
Das macht gar nicht so viel aus, weil es höher sitzt, sondern weil der G26 andere Heckverwirbelungen hat.
Es gibt auch Karossen, da nebelt es bis in die Heckscheibe hoch. 1er zum Beispiel.
Das war auf jeden Fall die Auffahrwarnung mit City-Bremsfunktion.
Aber nicht 3-4 Sekunden, das war viel kürzer. Ist der vermutlich nur anders vorgekommen.
Würde sie solange stehen bleiben, würde das Auto schon eingreifen.
Ich hab das gerne öfters, da ich bei mir im Wohngebiet auf eine abknickende Straßenführung zu fahre, und genau in der Ecke steht ein Grüngut-Container.
Der hat zwei schöne rote Reflektoren und oben die Öse wo er an den Haken kommt. Das sieht für den Algorithmus aus wie --- ein Auto mit roten Relfektoren oder Rücklichtern.
Also sehe ich diese Warnung mehrmals die Woche.
Anfangs wo ich noch nicht so bewusst das gemerkt habe, hat er mich mal hart abgebremst. Ich wusste gar nicht was los war, bis ich nachgedacht hab, was der BMW da gesehen hat.
Kamera mit Algorithmus ist halt kein menschliches Auge mit Hirn dahinter.
Wie meinst du notwendig?
Die Jalousie hat direkten Einfluss auf den Verbrauch.
Das kommt auf die Motorisierung an.
Alle aktuellen Modelle haben aber die Jalousie.
Da müsstest du schon welche von den ersten erwischt haben?
Die schnellste Möglichkeit ist den rechten Fuß zu benutzen. Wenn du ihm in dem Moment kurz antippst, dann wird sofort wieder Kraftschluss hergestellt und das Segel abgebrochen.
Oder man geht schneller vom Gas, nicht zu langsam, dann fängt er das Segeln nicht an.
Adaptiv kann man doch einfach per Software freischalten, oder?
Nein. Das sind ganz andere Leuchten.
Direkt nach dem Abstellen kann das auftreten, weil der Luftstrom des Lüfters mit einem Schlag wegfällt.
Sollte aber dann sofort mit dem Einschalten des Lichts wieder verschwinden.
