Beiträge von Piwi87

Mein G21 aus 03/21 hat die Temperaturanzeige nicht (!).

Ja, Softwareversionen. Aber ab Werk.

Wenn du es ab Werk hattest, dann wird es auch bei Updates durch die Codierdaten wieder aktiviert und bei anderen mit dem gleichen Update nicht.

Was du ab Werk nicht hast wird bei BMW in der Regel auch nicht später per Codierung aktiviert.

Gibt ja viele so Beispiele, wie den Driving View beim DAP im Kombiinstrument.

Nein, das ist auch bei OS7 nicht immer standardmäßig worden. Es gab Zeiten, da wurde die Temperatur angezeigt und dann mal wieder nicht.

Kann aber codiert werden.

Es wird das priorisiert, was das geringere Limit ausweist.

Warum er bei den 70 auf 100 umspringt verstehe ich auch nicht.

Ist da ne Einmündung oder Kreuzung in der Karte? Bei Einmündungen oder Kreuzungen außerorts wird die Wiederholung des Schildes erwartet, sonst wird die vorige Erkennung verworfen.

Ich finde insgesamt, dass das System zuverlässiger werden muss, sonst wird das nie was mit hoch-automatisiertem Fahren.

Hallo Florian,

das ist eine Sicherheitsmaßnahme, damit du nicht aussteigst und das Auto dich überrollt. Codierbar ist das nicht.

Wenn der Gurt angelegt ist, dann passiert das nicht. Dann kannst du mit geöffneter Tür fahren.

Hast du fürs rechts parken die Bordsteinautomatik? Sprich hast du die elektrisch klappbaren Spiegel?

Beste Grüße

Piwi

Beim normalen Codieren die Klimaautomatik ausschalten, Licht auf off, Radio aus und innenlicht aus.

Und den Diagnose Modus ned vorher schon ewig aktivieren. Macht die App ja selber

Und beim Mildhybrid wird die 48V Batterie auch schon aktiviert in dem Moment

Korrekt, die wählen das Gastprofil. Sollte der Service immer machen, damit sie dem Fahrer die Einstellungen nicht verstellen.

Gehört zum guten Ton in der Servicevorschrift, dass man als erstes das Auto nach dem Einsteigen auf Gast stellt, bevor man Spiegel und Sitze verstellt.

Übrigens auch wenn ein anderer Nutzer mit eigenem Profil fährt, werden dessen Daten in dessen Profil gespeichert, nicht im Standard Profil.

Sobald du dich dich mit dem Schlüssel in den Erfassungsbereich bewegst, weckt der Fernbedieungsempfänger das Fahrzeug. Dann geht alles los, auch wenn du nicht einsteigst oder aufschließt. Dann schläft das Auto nach max. 3 Minuten wieder ein.

Ein Lüftergeräusch wird auch von den echten Lüftern der Scheinwerfer verursacht. Das hört man in der Garage auch recht gut. Sobald das Abblendlicht beim Begrüßungslicht angeht, laufen die Lüfter.

Beim Abstellen, kann es tatsächlich die Feststellbremse sein, wenn es direkt beim Aussteigen passiert oder wenn das Licht noch an ist (Garage?), und du nicht vorher brav die Fahrbereitschaft zurücknimmst, dann passiert es erst später.

Was man auch hört ist das Schließen der Kühlerjalousie. Innen kann man die Stau- und Verteilerkappen der Klimaanlage hören.

Dir fehlt einfach das Ambientelicht. Das bringt dir das gemütliche Ambiente im Fußraum und in der oberen Hälfte.