Beiträge von Berofunk

    das Geräusch fängt bei rund 40kmh an und hört bei knapp 60kmh auf. Da der Bereich relativ klein ist, merkt man nicht genau ob es sich mit der Drehzahl mitverändert. Es muss der Reifen sein. Ich würde sogar sagen es ist Sägezahn, aber bei einem neuen Reifen???

    Fahr mal (ohne jemanden zu gefährden) bei 50 km/h Zickzack (Slalom) mit sanften Rechts-/Linksbewegungen. Heult es dann auch?

    Oder nur bei Geradeaus-Fahrt?


    Ich hatte den Effekt auch mal, allerdings damals bei einem E90 und mit anderen Sommerreifen. Nur bei Geradeaus-Fahrt. In Kurven war das "Heulen" weg.

    Mit Wechsel auf die Winterreifen war es dann auch weg. Lag bei mir also an den Reifen.

    Seit letzter Woche habe ich meinen LCI2 mit dem neuesten Matrix LED oder Adaptiven LED wie sich das nennt und ich bin absolut enttäuscht.

    So ging es mir beim G20 LCI1 ebenfalls, als er mir letztes Jahr übergeben wurde. Damals hatten wir noch einen Golf GTI mit LED-Matrix Scheinwerfern zum Vergleich und auch diese waren besser als die im G20. Hier hatte ich etwas dazu geschrieben:


    Aber was willste machen? Man muss sich an die Funzeln gewöhnen. ^^ Wenn man nicht ständig den direkten Vergleich hat, merkt man es bald nicht mehr.

    Liegt es nicht meist an einer - nach "Meinung" des Bordcomputers - nicht mehr ganz taufrischen Autobatterie, wenn die Installation des Software-Updates verweigert wird? Das lese ich zumindest in den diversen Foren als häufig genannte Ursache.

    Mein G21 aus 08/2023 (320i M SPORT) hat die metallene M-Fußstütze noch, verchromte Rahmen um die Türöffner, einen belederten Pralltopf am M-Lenkrad und auch die Netze hinter den Vordersitzen.

    Prüfe bitte mal das echte Produktionsdatum deines G21.

    Das geht am einfachsten mittels deiner VIN (kostenlos) bei: https://mdecoder.com

    Dann wird dir (zumeist) das Datum angezeigt. Beispiel von meinem:

    Screenshot_2024.09.30_15_34_19.png


    EZ von meinem war dann aber erst drei Monate später. Vielleicht stand deiner ja nach der Produktion noch länger "rum", ohne zugelassen worden zu sein.

    Ich nutze zwei stinknormale SanDisk Ultra USB 3.0 Sticks, einen mit 128 GB und einen mit 256 GB für die Navi-Updates. Beide "ab Werk" auf FAT32 formatiert.

    Funktionieren beide bisher tadellos.

    Wenn ich sie neu formatieren würde, bietet mir Windows 11 nur exFAT oder NTFS an. Würde dann also exFAT wählen.


    Ich habe hier auch noch zwei sehr viel teurere (und schnellere) Corsair GTX 3.0 USB-Sticks mit 128/256 GB liegen.

    Beide werden schon vom BMW Download Manager nicht als "würdige" Datenträger erkannt, also ignoriert. Egal ob als exFAT oder NTFS formatiert.

    Ganz schön wählerisch... ^^

    Also besser billige Normalsticks nutzen.

    Danke für die vielen Antworten.

    Habe ich es so richtig verstanden: Befindet sich der Schlüssel im Fahrerraum, ist er zu weit weg von der Heckklappe. Ein Öffnen per Fußwischen ist daher nicht möglich.

    Korrekt?

    Ist ja schon wichtig in der Waschstraße, damit nicht irgendein unglücklicher Wasserstrahl (oder der Reinigungshelfer mit seiner Lanze) die Heckklappe aus Versehen öffnet.


    Da ich zu faul zum Aussteigen bin, öffne ich meiner Mutter die Heckklappe seitdem mit dem Taster in der Fahrertür. Das funktioniert zuverlässig.

    Aber ich glaube, solange sich der Schlüssel im Fahrzeug befindet, ist ein Öffnen der Heckklappe von außen per Fußwischen gar nicht möglich.

    Zumindest bekommt meine Mutter es nie hin, wenn ich sie mal abhole und sie die Heckklappe öffnen will. Ich wollte das immer noch verifizieren, vergesse es aber immer wieder.

    Da ich (mangels Alternative hier auf dem Dorf) auch immer mal wieder in eine normale Waschgarage fahre (Auto steht und Bürsten fahren), stelle ich vorher ein:

    - Deaktivierung des Komfortzugangs, sonst ver-/entriegelt das Auto ständig, wenn ich draußen rumlaufe und zuschaue

    - Deaktivierung der Alarmanlage (Verriegeln zwei Mal drücken). Mir ist vorher immer mal wieder die Alarmanlage losgegangen.


    In der Waschstraße halte ich es wie mkm1200:

    - Automatik in N schalten (Autohold nutze ich nicht)

    - Motor aus

    Sonst nichts. Bisher ging es gut.

    Anfangs saß ich da und betete "Auto, bitte mach keinen Scheiß. Und auf keinen Fall die Heckklappe öffnen!" ^^