Beiträge von Berofunk

  • Der 3er BMW G20 / G21 Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit - Auf dem Weg zur Auslieferung

    Zitat von RomeAUT

    Der Händler bietet von sich aus einen neuen 330e an bis der M340 da wäre.

    Horrido! :)

    Du hast dich (aus Gründen) bewusst für einen M340i entschieden. Davon gehe ich zumindest aus.

    Der S5 war also vor ein paar Monaten nur die zweite Wahl, oder?

    Ich würde wegen dieser Verzögerung jetzt nicht auf die zweite Wahl wechseln.


    Der Händler kommt dir ja anscheinend mit einem Ersatzfahrzeug entgegen, so gut er kann. Den 330e bekommst du also (hoffentlich) als kostenlosen Mitwagen für ein paar Wochen und brauchst nur zu tanken. Keine weiteren Kosten. Würde ich annehmen. ;)


    Auch wenn es dir nicht hilft: Ich habe damals 7 Monate auf den Mexiko-Dreier gewartet, andere sogar 10 Monate. Dann wurden die Lieferzeiten immer kürzer, bis runter auf knapp 4 Monate. Es gab aber auch immer mal einen Ausreißer, der länger brauchte.

    Kann man dir denn zumindest jetzt mal sagen, warum es bei deinem Fahrzeug die Verzögerung gibt?

  • G26 macht Geräusch nach 5-10min Stand

    Zitat von Coldpeach

    Hab es nicht testen können, da ich direkt am Rad gewackelt habe, und es immer noch Spiel hat.

    Auto ist direkt wieder da geblieben.

    Ich hoffe, das gibt ein gutes Ende mit dem Fahrzeug. Du hast ja wirklich Pech mit den beiden letzten Fahrzeugen.


    Ich hatte so einen ähnlich Fall mal bei einem E90 330i, 15 Monate alt - als Premium Selection Jahreswagen von einem großen BMW Händler im Raum Köln/Bonn erstanden.

    Der hatte letztlich so viele gravierende Mängel, dass ich nach zwei Wochen auf Wandlung des Kaufvertrags gedrängt habe. Zuerst wollten sie nicht, aber nachdem ich denen eine 15 Seiten lange Mängelliste gemailt hatte und mit Kontaktierung der BMW Zentrale gedroht habe, wurde der Kaufvertrag 1:1 gewandelt.


    Nur so als Denkanstoß, falls du weiterhin unglücklich mit dem Fahrzeug sein solltest. Besser weg damit.

    Ich drücke dir aber die Daumen, dass der Händler dir das Fahrzeug so hinstellt, wie es sich gehört.

  • Der allgemeine BMW G20 Forum - Fragen und Talk Thread.

    Also wäre jede der genannten Möglichkeiten eine, die man erstmal akzeptieren müsste?

    Finde ich blöd, dass hier eine Art von Beliebigkeit möglich ist. Sonst ist doch alles so strikt vorgegeben.

    Kann der BMW Händler das TÜV-Datum denn nachträglich mit seinem Tester noch aktivieren bzw. freischalten, sodass es angezeigt wird?

  • Der allgemeine BMW G20 Forum - Fragen und Talk Thread.

    Zitat von Piwi87

    Dann wurde er nicht aktiviert.

    Ist er nicht aktiviert, kann man ihn selbst nicht eintragen. Nur wenn er vom Tester geschrieben wurde, steht er drin und man kann ihn selbst ändern.

    Ich habe ja Ende Juli den Ölservice-Termin. Dann werde ich dem Serviceberater mitteilen, dass er doch bitte den TÜV Termin aktivieren möge. Ich gehe mal davon aus, dass das auch nachträglich noch möglich ist, oder?

  • Der allgemeine BMW G20 Forum - Fragen und Talk Thread.

    Zitat von Piwi87

    ... und auch das Datum für den Tüv gesetzt.

    Hat man das Datum bspw. nicht drin, dann hat er nicht alles durchgemacht.

    Ich frage nochmal nach bzgl. TÜV Termin.

    Sollte der nächste TÜV Termin ebenfalls angezeigt werden, also im Servicebedarf Menü?

    Ich sehe bei mir nur diese drei Einträge, alle mit Laufzeit ab Produktionsdatum Juli 2023. Kein TÜV Termin. Oder wo kann ich den finden?

    Die Übergabeinspektion war übrigens am 26.10.2023.


    Screenshot_2025.06.29_13_24_43.png

  • Der allgemeine BMW G20 Forum - Fragen und Talk Thread.

    Zitat von Piwi87

    Wenn der ausliefernde Händler dann die Übergabeinspektion macht und dabei alle Punkte durchgeht, dann wird alles bis auf die Bremsflüssigkeit zurückgesetzt und auch das Datum für den Tüv gesetzt.

    Dann hat mir mein ausliefernder BMW Händler also damals Mumpitz erzählt. Ich hatte nachgefragt, warum Ölservice, Bremsflüssigkeitswechsel und Fahrzeugcheck bereits ab Produktionsdatum runterzählen. Antwort: Das sei normal so. Die Zeit würde immer ab Produktionsdatum runterzählen, für alle drei Services.

    Dann scheint man bei dem Händler keine Ahnung zu haben.

  • Der allgemeine BMW G20 Forum - Fragen und Talk Thread.

    Wer setzt die ersten Service-Termine (Öl, Bremsflüssigkeit, Fahrzeugcheck) beim Neuwagen im Bordcomputer eigentlich?

    Das Herstellerwerk, irgendeine BMW Zentrale oder der verkaufende BMW Händler?


    Bei meinem Neuwagen steht jetzt der erste Ölservice an, genau 24 Monate nach Produktionsdatum. So verhält es sich auch bei der Bremsflüssigkeit (+36 Monate) und beim Fahrzeugcheck (+48 Monate). Alles gerechnet ab Produktionsdatum


    Beim Kollegen steht der erste Ölservice auch an, allerdings genau 24 Monate nach Erstzulassung/Übergabeinspektion. Da liegen bei einem Mexiko-Fahrzeug schonmal drei Monate zwischen, wie bei mir. Auch der erste Fahrzeugcheck wird bei ihm ab Erstzulassung gerechnet. Nur der Termin für den Bremsflüssigkeitswechsel wird nach Produktionsdatum berechnet.


    Gibt es da keine einheitliche Regelung?