Beiträge von Berofunk

Zitat von CS84

Ohaa,...

Kann man mit der VIN auch auf den Schiffen eigentlich nachsehen, ob diese das Fahrzeug geladen haben, oder nicht?

Das funktioniert bei den K-Linern leider nicht. Dein Verkäufer kann bestenfalls anhand der VIN einen Statuscode abfragen, der so in etwa anzeigt, wo sich dein Fahrzeug gerade befindet. Allerdings nervst du den Verkäufer sinnlos, falls du jetzt wöchentlich den Status deines Fahrzeug bei ihm abfragst.

Google mal nach BMW Statuscodes. Dann bekommst du einige Treffer dazu wie diesen hier:

Zitat von bitemyboody

Die Bestellung erfolgte am 11.09.25, und mein Dealer hat mir gestern mitgeteilt, dass der Wagen schon unterwegs ist.

Das bedeutet wohl, dass er sich auf der Niagara Highway befindet...

Das ist rekordverdächtig, fast unglaublich.

Dann hat dir dein Dealer sicherlich bereits die VIN mitgeteilt. Was liefert MDECODER denn für ein Produktionsdatum zu der VIN?

Eigentlich nicht möglich, dass sich das Fahrzeug bereits auf der Niagara Highway befindet. "Unterwegs" kann auch bedeuten, dass es auf dem Weg zum Hafen nach Veracruz ist und dann auf die Donington verladen wird. Oder es kommt auf ein Höegh Schiff.

Zitat von bitemyboody

Mitte September 2025 habe ich einen 320d als Heckschleuder bestellt,

Freut mich, ist es ein G20 oder G21? (falls ich dich mit auf die Mexiko-Warteliste setzen soll)

Es gibt jetzt einen offiziellen Eintrag beim KBA dazu, oder besser, gleich zwei.

Zum einen der in den Medien kommunizierte Fall (KBA Ref. 15632R):

Produktionszeitraum: 28.09.2015 - 07.09.2021

Potentiell betroffene Fahrzeuge: Weltweit: 1.145.385 - Deutschlandweit: 136.489

Rückrufcode des Herstellers : 0012550600, 0012560600, 0012570600, 0012620600

Dann ein weiterer mit der gleichen Problematik, auch für neuere Fahrzeuge (KBA Ref. 15630R):

Produktionszeitraum: 20.03.2018 - 11.02.2025

Potentiell betroffene Fahrzeuge: Weltweit: 162.852 - Deutschlandweit: 319

Rückrufcode des Herstellers : 0012590600

Für beide Fälle steht aktuell dort:

In Untersuchung. Eine ggf. notwendige Überwachung des Rückrufes sowie die Eignung der Abhilfemaßnahme befindet sich in Untersuchung durch das KBA.

Screenshot_2025.10.11_04_29_41.png

Ich meine nicht die Personal eSIM, die das 5G Netz nutzt, sondern das eCall Notrufsystem.

Ich habe gelesen, dass die Telekom das 2G Netz Mitte 2028 abschaltet.

Angeblich funktioniert dann bei über 5 Mio Fahrzeugen das Notrufsystem "eCall" nicht mehr, weil im 2G Netz gesendet wird.

Und angeblich gibt es ohne funktionierendes eCall-System keine TÜV Plakette.

Weiß jemand, mit welchem Netz und über welchen Anbieter unsere G20/21 Fahrzeuge ihre Notrufe absetzen?

Google konnte mir dazu keine zuverlässigen Informationen zeigen.

Quelle:

Ein kleines Gerät und die riesigen Folgen: Millionen Autos vor TÜV-Chaos

Ab 2028 wird das 2G-Mobilfunknetz abgeschaltet. Dadurch verlieren Millionen Autos möglicherweise ihren automatischen Notruf – der allerdings für eine…

www.t-online.de

Zitat von levon_c

Bin die Tage oben in Bremen. Vielleicht sieht man ja paar bestellte 3er aus der Runde.

Och nööö...

Das ist hier ja der Wartesaal. Wie sieht es denn bei dir aus, hast du mittlerweile einen 3er bestellt bzw. gekauft?

Oder warum interessierst du dich so dafür, wo sich gerade ein Schiff befindet?

Zitat von levon_c

Ich meinte eher die Apollon Highway.

Du bist doch ein pfiffiges Kerlchen und wirst es durch einen Blick auf den aktuellen Standort und den Fahrplan sicherlich blitzschnell selbst herausfinden.

Zitat von G21-Pilot

Die TA ''Starter ersetzen'' ist nun erweitert worden!

Danke für die Info.

Bisher gibt es keinen angeordneten Rückruf über das KBA.

Wird es ein freiwilliger Austausch bleiben, zumindest von Seiten KBA, sodass die Fahrzeuge nicht stillgelegt werden dürfen, falls man sich dem Austausch verweigert?

Mach mich nicht wuschig, sonst werde ich schwach.