Hast du jetzt auf Sommerreifen gewechselt?
Oder sind deine Winterreifen 19" und die Sommerreifen 18"? Sieht ein wenig so aus.
Beiträge von Berofunk
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Dein Update einfach hier posten, dann ergänze ich die Liste.
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Nach längerer Zeit ohne Änderungen mal wieder ein Update: Liste mit den aktuell Wartenden auf die Fahrzeuge aus Mexiko!
Name Bestelldatum Prod. Datum* Status Bemerkung Übergabe Lieferzeit ruffryder85 22.12.2022 04.07.2023 ----- Fahrzeug beim glücklichen Besitzer! 
18.10.2023 10 Monate HamburgerMichel Januar 2023 19.07.2023 ----- Fahrzeug beim glücklichen Besitzer! 25.10.2023 10 Monate jstinB58 16.02.2023 ----- Fahrzeug beim glücklichen Besitzer! 24.10.2023 8 Monate YA_M340i 18.02.2023 30.06.2023 ----- Fahrzeug beim glücklichen Besitzer! 20.10.2023 8 Monate danfig20 22.03.2023 09.06.2023 ----- Fahrzeug beim glücklichen Besitzer! 26.10.2023 7 Monate M-G21 30.03.2023 08.08.2023 ----- Fahrzeug beim glücklichen Besitzer! 16.11.2023 7,5 Monate Berofunk 04.04.2023 27.07.2023 ----- Fahrzeug beim glücklichen Besitzer! 30.10.2023 7 Monate TomTC 14.04.2023 19.09.2023 Eventueller LT: KW 47/2023 alcantara Mai 2023 Juli 2023 193 Fahrzeug beim Händler eingetroffen. Wann Übergabe? fdsbifaa 31.05.2023 Vorauss. LT: 02/2024 BMW ist ganz OK 16.06.2023 bmw2019 16.06.2023 ----- Fahrzeug beim glücklichen Besitzer! 7.11.2023 5 Monate Ripflash 30.06.2023 14.09.2023 165 Auf hoher See mit Höegh Autoliners. LT: KW 48/2023? Eumelbaer 26.07.2023 05.09.2023 Fahrzeug beim Händler. Vorauss. Übergabe: 18.11.2023 Foxbone 31.07.2023 20.09.2023 165 Vorauss. LT: KW 47-49/2023 Dejevu10 22.09.2023 13.11.2023 Vorauss. LT: KW 03/2024 Peanuts 07.10.2023 Vorauss. LT: KW 05/2024 G20-180 11.10.2023 Vorauss. LT: April/Mai 2024 Die HORIZON HIGHWAY liegt seit heute in Bremerhaven und gibt hoffentlich wieder jede Menge Mexiko-Brummer frei.
Übersicht zu den drei Autoliner-Schiffen (RORO) der Reederei K-Line, die permanent zwischen Veracruz und Bremerhaven fahren:
https://www.klineglobalroro.com/schedules/1-2_north_america_and_mexico_gulf_to_europe_schedule.pdf
Die nächsten Termine der K-Line Autoliner mit Route Veracruz -> Bremerhaven:
HORIZON HIGHWAY: ETD Veracruz 23.10.2023 -> ETA Bremerhaven 16.11.2023
HORIZON HIGHWAY Current position (Vehicles Carrier, IMO 9726700) - VesselFinder
DRIVE GREEN HIGHWAY: ETD Veracruz 23.10.2023 -> ETA Bremerhaven 23.11.2023
DRIVE GREEN HIGHWAY Current position (Vehicles Carrier, IMO 9728069) - VesselFinder
NIAGARA HIGHWAY: ETD Veracruz 19.11.2023 -> ETA Bremerhaven 16.12.2023
NIAGARA HIGHWAY Current position (Vehicles Carrier, IMO 9832638) - VesselFinder
Auch Höegh Autoliners transportiert BMWs von Veracruz nach Bremerhaven. Zum Check hier die VIN eingeben:
Höegh Autoliners - VIN Eingabe
Weitere Mexiko-Fahrzeuge werden mittlerweile per Containerschiff transportiert, zwei Fahrzeuge pro Container. Nachverfolgung mangels Information nicht möglich. Diese Woche kommen wieder 667 Container hier an = 1334 Fahrzeuge.
Gerne ergänzen, besonders Statusänderungen. Und natürlich, wenn das Auto beim Händler angekommen ist oder übergeben wurde.
*Das Produktionsdatum lässt sich am einfachsten ermitteln, in dem man die VIN/FIN (Fahrzeugidentifikationsnummer) auf der Webseite mdecoder.com eingibt. Die VIN erhält man von seinem Verkäufer. Sie wird bei Produktionsstart vergeben, drei bis vier Monate nach Bestellung.
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Oh ja, das machen sie
und ja, alles nach Plan, diese Woche geht’s nach München, er wartet schon auf mich
Horrido!
Du bist so ruhig geworden seit der Ankündigung am Sonntag. Läuft noch alles nach Plan?
Du wärst als Nächster an der Reihe mit den Mexiko-Brummern, noch dazu in der BMW Welt.
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Auch das Fach mit Deckel ist heute gekommen und ich bin absolut am Verzweifeln. Ich hab ja die Blende damals rausgemacht, was schon relativ schwer ging. Nun hab ich das Fach ohne Deckel drin und ich krieg es einfach nicht raus. Habe alles probiert, was hier vorgeschlagen wurde, und es geht einfach nicht. Sieht auch so aus, als ob die Nasen deutlich länger wären, meine auch mich zu erinnern, dass das sehr deutlich eingerastet ist.
Also sollte man die Nasen an dem Ali-Fach vor der Montage etwa zur Hälfte abfeilen, damit sie sich nicht allzu massiv unterhaken können?
Dann bekommt man sie einfacher wieder raus?
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- H&K Soundsystem: Ich dachte ja, das klingt mir der internen Spotify App vernünftig, aber im Vergleich zum B&O im Audi ist das H&K leider sehr dünn und blechern. Ich habe schon am Equalizer rumgespielt und nach etwas Gewöhnung ist es "okay", aber leider haut es einen nicht wirklich um. Vielleicht habe ich auch einfach nur die richtigen Einstellungen noch nicht gefunden.
Ein sehr schönes Auto!
Gratulation! Das HK-Soundsystem hat mich ebenfalls enttäuscht. Es ist um Welten schlechter als das HK-Soundsystem in meinem damaligen E90.
Ich muss wir wohl auch mal diese anderen Soundsettings codieren lassen. Verstehe es allerdings noch nicht so recht. Wie kann man nur durch codieren den Sound knackiger machen? Es bleibt ja dieselbe Hardware.
Mir gefällt das Carbon in deinem Lenkrad sehr gut. Gab es das ab Werk?
Kann man es (selbst) relativ einfach nachrüsten?
Oder muss das komplette Lenkrad zerlegt werden?
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So, Audi ist gewaschen, geleert und bereit. Bin gespannt, ob die Kennzeichen morgen auch da sind. Wenn ja, gehts ab 16 Uhr endlich los!
Und....?
Kannst du positiven Vollzug melden?
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Ich lege mein Samsung Galaxy Handy auch in die G20 Ladeschale.
Leider wird auch dieses Handy knackig warm beim Laden. Das kann nicht gesund sein für Akku und Chips.
Im Büro habe ich die induktive Ladestation von Samsung. Dort stellt man das Handy schräg drauf und es wird nur minimal warm beim Laden.
Es ist also möglich, ein Handy ordentlich und schnell zu laden.
Frage: Kann man die Ladefunktion der G20 Ladeschale irgendwie abschalten? Dann kann ich die Fläche zumindest als normale Handy-Ablage nutzen.
Und nein, ich möchte das Handy nicht aufs Gesicht legen. Da läuft nämlich meist eine Blitzer-App, die man so ein wenig noch sehen kann, wenn das Handy in der Ladeschale liegt.
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Ich kenne beides und habe die echten Tasten in früheren Fahrzeugen deutlich zielgenauer und schneller getroffen als jetzt am Touchscreen.
Die "Tasten" auf dem Touchscreen sind teilweise auch weiter weg, weil der Screen sich so weit nach rechts rüber zieht. Und alles sitzt höher. Man muss sich mehr strecken und allein das erzeugt schon viel Unaufmerksamkeit. Früher konnte ich exakt im Sitz sitzenbleiben und alle Tasten erreichen. Das geht nicht mehr bei meinen 1,75 m. Daher arrangiere ich mich gezwungermaßen jetzt mit den Sprachbefehlen.
Von der Ergonomie und Sicherheit her ist dieser Riesen-Touchscreen für mich ein klarer Rückschritt. Aber angeblich billiger als mechanische Tasten. Gewinn geht über alles. Mittlerweile in allen Branchen. Es wird immer extremer.
Die Zukunft wird zeigen, wo die Reise hingeht...
Hm... ist aber auch gar nicht das Thema hier.
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Oder lassen sich z. B. die Fenster per Sprachbefehl öffnen?
Ich habe gestern ein wenig rumprobiert.
Die Fenster lassen sich problemlos per Sprachbefehl hoch- und runterfahren. Sogar gezielt ein einzelnes Fenster:
Hör zu! (mein Aktivierungwort)
Öffne das Fenster hinten rechts -> wird problemlos ausgeführt.
Öffne das Schiebedach -> es kommt eine Antwort in dem Sinne, dass es nicht möglich sei.
Schalte die Sitzheizung rechts ein -> funktioniert.
Mir ist kalt -> Temperatur wird um + 1 °C erhöht.
Beifahrersitz Temperatur auf 25 °C einstellen -> funktioniert.
Edit: Wie CJ schrieb, kann man anscheinend sogar anfordern, wie weit das Fenster sich öffnen soll. Cool!
Mir ging es hauptsächlich darum, nicht immer ständig auf dem Touchscreen herumschmieren zu müssen.
Und ich finde es gefährlich, Klimaeinstellungen oder Sitzheizung während 150 km/h am Touchscreen umzustellen. Das lenkt zu sehr ab. Die mechanischen Tasten wurden ja leider entsorgt.
Man kann sich auch schon recht kurz fassen, damit die Dame einen Befehl korrekt versteht.
