Rot und Weiß?
Kannst du den beiden oberen LEDs denn eine andere Farbe geben als den restlichen LED-Streifen unten im Fahrzeug?
Beiträge von Berofunk
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Das kann ich dir gerne geben. Mich stört es. Es ist zu hell oder besser: Die LEDs oben sind seitlich Richtung Sitze nicht genug abgeschirmt. Die LEDs müssten ein wenig tiefer sitzen, damit sie nicht so zur Seite abstrahlen, sondern nur nach unten. Schlecht gemacht. Das war früher besser in den alten Modellen E90 usw. gelöst.
Ich klebe die LED auf der Fahrerseite jetzt ab.
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Was ich gelernt habe:
Je flacher man sich zum Fotografieren auf die Straße legt, umso bulliger, kräftiger und dynamischer wirkt das Auto auf den Fotos.
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Mit Schiebedach und Alarmanlage gibts das ganz große, das hat dann meine ich vorne fünf Tasten, auch wenn ich nicht weiß, wofür die sind
Hm... anscheinend nicht mehr.
Ich habe Alarmanlage und Schiebedach gekauft und so sieht die aktuelle Beleuchtung bei mir aus (gerade fotografiert).
Drei Knöpfe für die Lampen, in der Mitte der Kombischalter für das Schiebedach und hinten die Klappe für den SOS-Taster.
Und dann noch diese zwei knalligen Blaulichter, von denen das linke mich immer im Augenwinkel nervt.
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Kann ich bestätigen. Ich habe die Alarmanlage mitbestellt und habe die große Funzel im Dachhimmel.
Der Zusammenhang war mir aber bei Bestellung nicht bewusst. Also purer Zufall.
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Dank der guten Tipps von MichaelNRW und einigen anderen kann man sich den H/K Sound relativ gut so einstellen, dass er für das persönliche Hörempfinden passt.
Die Hardware scheint also einigermaßen fähig zu sein. Die Grundeinstellung kommt halt recht fad rüber, absolut langweilig und ohne Druck. Schon fast zu neutral.
Mittlerweile habe ich mir das System so eingestellt, dass ich zufrieden bin. Den Klang des einst hochgelobten DynAudio Soundsystems in unserem GTI stellt das H/K System mit der jetzigen Einstellung bei weitem in den Schatten.
Für den aktuellen Golf 8 bietet VW nun auch ein H/K Soundsystem an, zwar "nur" mit 8 Lautsprechern, aber immerhin. Es wird Gründe für den Abschied von DynAudio geben.
Im ID.3 versucht man es dagegen mit BeatsAudio. Da gibt es erst gar keinen besseren Sound gegen Aufpreis.
Zur Eingangsfrage: Wer gern, auch mal etwas lauter, Musik hört, für den ist Harman Kardon ein Muss!
Wer meist nur Radio hört und das im Normalbereich, für den reicht der Standard aus. Da der Aufpreis aber (für BMW Verhältnisse) nur 520 Euro beträgt, falls man sowieso schon das Entertainment Paket gebucht hat, sollte man diese 520 Euro unbedingt investieren. -
Genau, dies fehlt auch völlig.
Man versucht es schön zu reden, dass die Automatik das vielleicht nicht nehmen will, aber ich werde wieder hin müssen...
Gott sei Dank ist Winter. Man muss echt alles prüfen heutzutage...
Ich würde gerne mit dir tauschen. Bei dir ist es "nur" die Lenkradheizung. Bei mir direkt die komplette Motorhaube.
Und noch ein Lenkrad mit leichten "Falten".Über die Qualitätskontrolle bei BWM (in Mexiko) bin ich daher ebenfalls sehr enttäuscht.
Anscheinend hat man die Jungs dort nicht gut genug geschult.
Oder der Zeitdruck ist so immens hoch, dass auch solche direkt ersichtlichen Fehler unvermeidbar sind. Beides liegt in der Verantwortung der Leitung, also letztlich der BMW AG. Selbst bei uns im Sondermaschinenbau hängen wir die Steuerung in der Endprüfung an einen Tester, der die Funktionen durchgeht. Das ist in der Serienfertigung von Autos sicherlich Standard und recht perfekt. Daher sollten solche Ausstattungsfehler wie bei dir direkt auffallen. Vielleicht hat sich auch nur irgendwo ein Kabel gelöst auf dem wilden Seeweg...
Ich werde meinen 3er ja nun 7-9 Jahre fahren, so der Plan. Bis dahin hat sich in der Autolandschaft sicherlich viel getan, auch bei den Herstellern.
Daher wird beim nächsten Autokauf genau überlegt, welcher Hersteller dann unser Vertrauen erhält. Ich habe es bei VW gesehen. Da herrscht noch mehr Chaos, nur bei unserem GTI hatten wir Glück. Aber der ist nun verkauft.
Der Mini Cooper S meiner Frau ist jetzt acht Jahre alt und da wird die nächste Anschaffung fällig, in 2-3 Jahren. Sie will mittlerweile auch nichts mehr unter 200 PS.
Aber ob es erneut ein Mini oder ein 1er von BMW werden wird, steht in den Sternen. Wir sind da offen. Aber gute Kleinwagen (Verbrenner) mit um die 200 PS gibt es gar nicht so viele. Ein Elektroauto kommt uns (noch) nicht ins Haus.
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Danke, ich warte mal ab, bis ihr berichtet.
In den Bewertungen liest man, dass die Klettpunkte an dem Material der Gummimatten nicht gut kleben würden und sich schnell lösen.
Verrutscht die Beifahrermatte denn ohne die beiden Klettpunkte? Die liegt doch eigentlich unten an der Kante vor dem Sitz an.
Und auch seitlich hat sie kaum Spiel.
Wozu die Klettpads?
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BTW, ist das der Subwoofer unter dem Beifahrersitz, der da so halb unter die Führungsschiene verbaut wurde?
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Sehe ich genauso. Wäre mir auch zu viel Gefuckel. Dann nutze ich lieber weiterhin den hohen Funksender in der 12 V Buchse und schleife den Kopf noch ein wenig mehr runter.
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Ich habe den Hörmann HSZ1 BS, da ich nur ein Tor habe.
Meine Klappe ist wegen der Belkin Handyhalterung ohnehin dauerhaft geöffnet, daher kann ich hier keine Antwort liefern.
Ja, der HSZ1 BS baut genauso hoch auf.
Ich finde war niedriger aufbauende Funksender für den Zigarettenanzünder von Drittherstellern, aber leider nicht für BiSecure. Die gibt es anscheinend nur von Hörmann direkt.
Dann muss ich wohl noch ein wenig mehr Material runterschleifen. wollte aber die blaue LED nicht killen.
Ich nutze den HSZ 2/BS übrigens nicht für beide Tore, sondern habe auf Taste 2 die Lüftungsstellung programmiert.
Für Tor 2 steckt der zweite Sender ja im zweiten Fahrzeug. Ebenfalls nur mit Programmierung für Tor 2.
Was ist denn dieser GTO Spiegel? Kann man damit auch die Hörmann Tore fernbedienen?
