Ja da geb' ich euch natürlich Recht.
Der Umgang mit dem Thema ist in der Tat sehr wichtig und wohl in diesem Falle zumindest tatsächlich löblich wenn auch unerfreulich, da die Haube getauscht werden muss.
Update zu meiner "verbogenen, geknickten" Motorhaube:
Nach drei Wochen "Schweigen im Walde" habe ich nachgefragt, was Stand der Dinge ist.
Der Fall sei noch in Klärung und wurde ans BMW Werk in Mexiko weitergeleitet. Man wartet...
Damit war ich nicht zufrieden. Dass ein Mangel vorliegt, ist unstrittig. Mir als Kunde ist es letztlich egal, wie und warum der Fehler entstanden ist, da
ich keinen Einfluss darauf hatte. Ich möchte ein einwandfreies Fahrzeug.
Letztlich sah man das beim Autohaus anscheinend ähnlich. Jetzt gibt es Mitte Januar einen Termin zum Haubentausch. Man geht davon aus, dass bis dahin auch eine offizielle Freigabe der BMW AG da ist. Der Termin ist mir letztlich auch egal. Das Auto fährt ja trotzdem problemlos.
Das Auto muss jetzt nur noch zwei Tage in die Werkstatt. Vorher war von 5 Tagen die Rede. Es wird benötigt, damit der Lackierer trotz vorhandenem Farbcode die Farbe möglichst genau trifft.
Nach 24 Stunden sei der Lack so trocken, dass man bedenkenlos wieder fahren könne und zwei Wochen später sei auch Waschanlage wieder erlaubt.
Bei dem Termin im Januar würde auch direkt noch eine offene Aktion durchgeführt. Irgendein ein Kleinteil am AGR Kühler müsse getauscht werden. Als ich sagte, HEY, das ist ein Neufahrzeug, warum ist da noch ein fehlerhaftes Teil verbaut, kam nur Schulterzucken. War dem Servicemenschen wohl auch egal. Würde gemacht und gut ist. Er wusste auch nicht, was da genau gemacht wird.
Weiß jemand, um welche Aktion es sich handelt?
