Habe auf die Winterreifen jetzt auch 0,1Bar mehr gegeben als Solldruck gem. RDKS. Bisher ohne Probleme.
Dazu mal noch ne Frage: Der maximale Reifendruck auf der Reifenflanke ist doch für den Kaltzustand oder? Sprich, wenn ich länger schnell fahre, kann der Druck durch die Erhitzung auch gut den maximalen Reifendruck überschreiten oder?
Konkretes Beispiel: Hab jetzt 2,8Bar auch den Reifen, während der Fahrt ist der Druck neulich auf 3,3Bar angestiegen (erhöhte Geschwindigkeit und Kurvenfahrt). Der maximale Reifendruck gem. Reifenflanke sind 3,3bar. Sorgen brauch ich mir aber keine machen, richtig?