Beiträge von Rob1CC

Über den Taster, mit dem du die Gebläsestufe einstellst, sollte es auch gehen. Den einfach solange nach unten drücken, bis die Klima aus ist.

Wenn man die rechte Schaltwippe lage hält, springt er direkt wieder auf Automatik um, das klappt nicht Laut Handbuch soll man in den Höchstmöglichen Gang schalten und dann noch einmal zusätzlich. Klappt bei mir aber nur sehr selten und wenn dann nur, wenn er von sich aus schon im 7. oder 8. Gang ist. Was tatsächlich regelmäßig funktioniert ist im Eco Modus kurz das Gaspedal antippen, danach geht er meist ins segeln. Oder eben extrem langsam vom Gas gehen, dass klappt im Comfort Modus recht gut.

Bei mir segelt er auch sowohl in Eco, Comfort und Adaptiv, wobei in Eco natürlich mehr als in den anderen beiden. Habe es mal ein zeitlang ganz exzessiv auf meinem Arbeitsweg genutzt, aber wie Piwi87 schon sagt, dadurch dass beim nicht MHD der Motor weiterläuft, gabs kaum Spritersparnis. Das war mir dann am Ende das ständige Tempomat rausnehmen und im Zweifel manuelle anstubsen doch nicht wert

Naja, es geht ja auch um deinen Fahrstil und Empfinden. Fährst du sportlich? (in der aktuellen OTA Version müsste es noch sportlich/vollbeladen heißen). Willst du comfort? Oder einen besseren Sprit Verbrauch? Willst du schnell fahren und machst mehr Luftdruck drauf, dann stellst du auf eco. Dadurch kann er dann sensibler den Luftdruck überwachen. Und so weiter... Das Auto erkennt nicht alles

Fahrzeugstatus -> Reifensektion -> Reifeneinstellung. Dann den richtigen Modi auswählen und speichern. Geht aber nur im Stand.

Für beide Achsen jeweils ein eigener Wert? Klingt als ob deine Reifeneinstellung auf "Vollbeladen" gestellt ist, ist das Absicht?

Ansonsten gibt es hier bereits einen Thread:

Richtiger Reifenfülldruck - BMW G20 RDKS Reifendruck

Meine persönliche Erfahrung: Die Werte passen. Fahre sogar meist 0,1-0,2 Bar mehr (zumindest auf Comfort Einstellung). Eco (bei mir 3,1 Bar) fahre ich nur, wenn ich weiß, dass ich ne schnelle Autobahnstrecke vor mir habe.

Ansonsten kann ich nur sagen, dass der Druck vom Händler nicht immer passt. Ich hab meine Sommerreifen mit 3,6 Bar bekommen Von daher: Einfach nochmal die Einstellung prüfen (Comfort, Eco oder Vollbeladen), dann auffüllen und anschließend beobachten, ob der Druckverlust reproduzierbar ist und ob der Druck zu deiner Fahrweise und Streckenprofil passt.

Edit: Herr Riesling: Durch den Temperaturfühler sollte der Solldruck eigentlich immer im großen und ganzen an die Temperatur angepasst werden oder? Zumidenst bei mir kann ich das ganz gut beobachten.

Ist Korregiert. Danke für den Hinweis

Zitat von Herr Riesling

Danke für den Tipp. Richtiges Leder würde ich sofort nehmen. Aber nicht diesen Muschipelz. Für mich sieht Alcantara so aus wie es sich anfühlt…?

In dem angesprochen thread steht auch, dass es sie in richtigem Leder gibt. Schwarz und für 179€ Zwei Stück

M Performance Kniepads Alcantara

Post #7

Ah vielen Dank, davon hatte ich schon gelesen. Mir persönlich geht es auch ein wenig auf die Nerven, aber ich habe mich damit abgetan, dass es wohl eine Serien Eigenschaft ist, um die ich nicht drum rum komme.

Was genau meinst du mit endruckeln?

Aber das mit dem Update kann ich bestätigen. Meine Werkstatt meinte auch, dass sie, sobald der Verdacht nahe liegt, dass irgendwas mit dem Software ist, ein Update aufspielen.

Die Ampel Erkennung funktioniert bei dir? Bei mir nur sporadisch so in 1 von 10 Fällen (auch 03/21) und auch nur wenn ich der erste am der Ampel bin... Und im headup Display wird schon mal gar nichts angezeigt...

Was hast du für ein Baujahr und fährst du mit Assistent Driving oder erkennt er die Ampel auch wenn du nichts an Systemen an hast?