Beiträge von Rob1CC

Zitat von Herr Riesling

Und billiger wird es durch hochkomplexe Konfigurationsorgien auch nicht.

Genauso ist es. Gerade was Kleinigkeiten wie den DAB Tuner betrifft, können wir nicht einfach den Aufpreis vom DAB Tuner auf den Gesamtpreis draufschlagen. Wenn BMW nur noch eine Variante produzieren muss, statt mehrere, kann das auch günstiger sein. Genau wie mit dem Navi Akali#1. Wenn es nur noch das große Navi gibt, fällt die Produktion des kleinen Navi komplett flach und BMW kann alle anderen Teile auch daruf ausrichten, dass eh das große Navi reinkommt und muss die Produktion nicht ganz so komplex machen. So kann durch weniger Variantenreichtum auch gespart werden.

Natürlich bleibt es beim "kann". Was die Hersteller dann in der Realtität draus machen, ist immer was anderes Und im Moment durch den Chipmangel sowieso.

P.S.: Ein sehr schönes Wort

Zitat von Herr Riesling

Konfiguritis

Ich meine KeYa hat hierzu auch mal ein Link gepostet. Die Motoren zwischen bspw. 340 und 330 sind zwar Baugleich, aber die Materialzusammensetzung bei Legierung der einzelnen Teile etc. ist eine deutlich andere.

Aber am Ende fährt KeYa seinen Motor ja auch mit 130PS mehr als Serie

Mich hat es ne Zeitlang in den Fingern gejuckt, vor allem weil der schwere Allrader manchmal echt langsam aus dem Knick kommt, aber ich will mindestens mal die Garantie abwarten... Von daher bin ich eher interessierter Mitleser, hoffe aber natürlich, dass wir hier die ein oder anderen Erfahrungen sehen werden

Zitat von Bernd_M

ich fasse es nicht. 8 Jahre nach Einführung hängt da BMW immer noch hinterher...

Naja, wo bekommt man schon was geschenkt? BMW sind da nicht die einzigen. Zur Pflicht ist es eben erst Ende 2020 geworden, zuvor war es einfach ein technisches Addon wie vieles anderes auch. Es wäre vielleicht einfach zu realisieren gewesen, aber solange man Geld dafür verlangen kann... Wen überrascht es.

Zitat von Bernd_M

8 Jahre nach Einführung

Oder mit den Worten eines anderen... 3000 nach Christi

Herr Riesling, du wurdest gerufen!

Herr Riesling an Kasse 1 bitte, Herr Riesling

Bernd_M: So viel vorweg: Ja, DAB ist bis zu einem gewissen Zeitpunkt nicht Serie. Für weitere Ausführungen habe ich bereits den zuständigen Sachbearbeiter gerufen

Kann man drüber streiten. Ich fahr 35.000km im Jahr (80% Landstraße und Autoba) und nutze ihn nur im Stau ?

Ansonsten find ich ihn einfach nur anstrengend

Aber ich glaube, dafür ist das hier auch nicht der richtige thread

Ich will nicht meckern, aber die Beschreibung "Absolute Vollausstattung! " ist nicht wirklich gut gewählt, da ja die Diffentialsperre fehlt. Ich mag jetzt wie ein Klugscheißer klingen, aber sowas triggert mich, weil es einfach Kundentäuschung ist.

Ansonsten natürlich: Viel Erfolg beim Verkauf, ist ein sehr schöner Wagen

Mmh, das ist merkwürdig. Das sollte eigentlich anders sein. Hab vorhin bei mir extra nochmal nachgeschaut. Die Umstellung hat auch im Stand ohne Motor funktioniert. Da wird dann eben bei "Ab Fahrtbeginn" nur "--" angezeigt. Sobald ich im Menü umgestellt habe, wurde auch im Tacho umgestellt.

Gem. dem obersten aller IT-Grundsätze "Reboot tut gut", lass den Wagen mal komplett einschlafen (ich glaube 15min dauert das) und dann schau mal, ob er sich bei der nächsten Fahrt wieder findet. Hast du umgestellt, während die Anzeige im Tacho auf Fahrdaten stand? Falls ja, mach die Umstellung im Menü mal, während du dir im Tacho den Momentanverbrauch anzeigen lässt und schalte erst danach durch auf die Fahrdatenanzeige.

Wenns dann immer noch nicht geht, gibt es noch AEG: Ausschalten, Einschalten, Gegentreten

Edit: Piwi war mal wieder schneller

Ja stimmt, ist an sich ja auch logisch. Wenn man überall den gleichen Reifen drauf hat, dann hat man auch überall den gleichen Abrollumpfang und genau darauf kommts ja an. Sorry, überflüssige Frage