Beiträge von Schmittler

Natürlich ist das für den Ölwechsel - für die Bremse ging das bei BMW aber immer analog, Bremse war halt ein weiterer Menüpunkt wie eben auch der Ölservice. Ein bisschen Transferleistung hatte ich schon vorausgesetzt. Beim G30/31 geht es übrigens noch genau so, hier ab Minute 10:50:

Wenn das beim G20/21 nicht mehr so wäre, würde mich das schon sehr stark wundern! Ich könnte mir nur vorstellen, dass die Bremsbelagswarnung noch nicht kam und deswegen der Menüpunkt noch nicht angezeigt wird?

Du brauchst keine besondere App/Software zum Zurückstellen, ab Minute 6:20:

Nicht dass ich Zweifel daran hätte, dass das ein top Reifen wäre und wenn der PA5 die Sternmarkierung hätte, würde ich den sofort mit Freude nehmen. Aber ohne kommt wegen des VTG nicht in die Tüte. Mist, jetzt stehe ich vor einem Problem.

Zitat von logopower

und die kommen jetzt mit den PA4 Michis noch besser, da schön gerade, freue mich auch schon auf den Winter, da mich die Michis 225/255/19 nicht im Stich gelassen haben und sich genauso gut wie die Sommerschlappen (Goodys eagle F1asy5) fahren lassen, ohne Limit

Sauber, das wird (hoffentlich!) auch genau meine Kombination. Sehr gute Entscheidung! Allerdings: Gibt es den 225er noch? Die Felgen habe ich bereits liegen, jetzt erzählt mir mein Reifenhändler, dass der 225er nicht mehr lieferbar wäre…

Ernsthaft? Das Fach ist nicht mehr standardmäßig verbaut? Das war immer der perfekte Ablageort für den Garagen-Handsender...

Zitat von Piwi87

...

Falls es noch keiner gesagt hat: Danke für Deinen Service und die ganzen allgegenwärtigen Infos von Dir!

Zitat von Piwi87

Das ändert sich dann auch nicht mehr.
Du hast eine VIN erwischt, die in den Last7 mit einem bereits gebauten 316i aus früheren Tagen übereinstimmt. Dann wird der ausgeworfen.
Nur die gesamte VIN sollte eindeutig sein. Gibt aber auch da manchmal Themen.

Bedeutet dann was? Ich habe gestern auch den Status 150 und Einplanung für die KW 34 bekommen inkl. der VIN. In der Driver‘s App findet er noch nix, bei Leebmann und den üblichen Konsorten erhalte ich mit der vollständigen VIN auch einen E36. Bisschen unschön, wenn sich das nicht mehr ändern sollte…

Danke!

Mir geht es gar nicht darum, den Wagen auf's Maximale tieferzulegen oder über Rennstrecken zu bewegen. Ich möchte allein ein perfektes 100 % alltagstaugliches Auto. Das Fahrwerk soll zum M-Fahrwerk lediglich 1,5-2 cm mehr Tiefe ermöglichen, weiterhin komfortabel, dabei aber trotzdem bei zügigerer Landstraßen-/Autobahnfahrt stabil unterwegs sein. All das konnten mir die KW-Fahrwerke in der Vergangenheit perfekt liefern - ganz im Gegensatz zu bspw. Bilstein oder H&R.

Zitat von Kennz weis

Wer so viel Wert auf den Stern legt sollte Mercedes fahren

Bewahre!

Aber in Sachen VTG ist so ein Stern sicherlich nicht ganz verkehrt (auch wenn ich das für kein exklusives BMW Problem halte und evtl. in Foren auch ein wenig mehr dramatisiert wird, als in Anbetracht der sich mit xDrive unterwegs befindlichen Leute). Und wer den folgenden Test gesehen hat, traut sich ohne schlechtes Gewissen auf ne BMW sogar mit Stern unterwegs zu sein:

Danke, aber ohne Stern fällt für mich raus