Beiträge von Volker66

    Allerdings gibt es auch da wohl einen Ermessensspielraum.

    Ich hatte bei meinem 1er Golf das komplette Frontend vom Jetta verbaut. Nicht nur die Leuchten, sondern auch alle Blechteile.

    Das hatte mir der TÜV, ohne jegliche Papiere dazu, problemlos eingetragen.


    Ich könnte euch hier noch viele haarsträubende und/oder überraschende Geschichten vom TÜV erzählen, aber das würde zu weit führen ?.


    So hatten wir beim MX-5 z.Bsp. den umgekehrten Fall.

    Zubehörfelgen mit Gutachten, alles nach Vorschrift und trotzdem wollte der Prüfer die Rad/Reifen Kombination nicht eintragen.

    Immer mit der Ruhe..


    Schwierige Sache.. da du von BMW keine Papiere zu den Felgen bekommst und somit ne Einzelabnahme schwierig aussieht.. hatte hier schonmal wer versucht Räder vom G30 draufzumachen, ging aber nicht durch beim TÜV..


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    Wir hatten sowas mal beim MX-5 versucht.

    Obwohl die Rädern auch vom MX-5 (allerdings NB) waren, scheiterte es an den nicht zu beschaffenden Papieren vom Hersteller Mazda.

    ??

    Wäre auch meine Wahl gewesen, wenn ich mir komplette Räder gekauft hätte.

    Ich hatte sie allerdings in "gunmetal" genommen ?.

    Das ist schon richtig, aber ich frage mich wirklich, ob ich mit der Meinung alleine bin. Vielleicht sollten die Hersteller repräsentative Umfragen machen.

    bist du nicht, ist aber auch stark zielgruppenabhängig.


    In Zukunft wird es mit Sicherheit auch Spielmobile für die Smombiegeneration geben, bei denen "fahren" nur noch Nebensache ist.

    Und eben immer mehr eine Nischenmeinung.

    ...sagt wer?

    Ich sehe das auch ähnlich.


    Außerdem macht die Funktion so wie sie ist durchaus Sinn.


    Die SH erwärmt primär die Innenraumluft. Bis die Sitzoberfläche eine entsprechende Temperatur angenommen hat, muss man die SH schon verdammt lange laufen lassen.

    Ich finde eine kurze Temperaturerhöhung des Sitzes ganz angenehm. Danach schalte ich die Sitzheizung ohnehin von Hand wieder runter.

    Habe keine Vergleiche aber ich finds beim G20 nicht gut. Ist auf jeden fall nicht flüssig wie ohne. Aber es gibt keinen wirklich deutlichen ruckler. Eher fühlt es sich an als wenn er schon fahren will wenn die Bremse noch greift. Teste mal aus Volker66

    Soooo..., Auto Hold getestet.

    Es funktioniert wesentlich besser als beim A6.

    Aber mit fehlt auch das flüssige Anrollen.

    Außerdem gibt es ja doch immer eine kleine Verzögerung beim Anfahren wenn vor dem lösen der Bremse auch noch der Motor aus dem Auto Stop geweckt werden muss.

    Technisch ist das alles sehr sauber gelöst, aber ich werde das wohl nur in bergiger Umgebung nutzen.