Ich hab das Eibach Pro Kit und 11mm Distanzen hinten pro Seite.....bin top zufrieden.
Danke auch von mir.
19" und 11er Platten habe ich ja schon drauf.
Das Eibach Kit soll dann nächstes Frühjahr reinkommen.
Die Zeiten für die extremen Sachen sind bei mir lange vorbei 🙂.
Das Ding klebst du rein dann hält das iPhone darauf und wird über die induktive ladefunktion von bmw geladen
Ohne Magsafe Hülle funktioniert das aber auch nicht, und nicht jeder (so wie ich) hat das Ding.
Mit meiner Billiglösung funktioniert es auch zuverlässig, ohne Extrakosten 
.
Kam bei mir auch ohne update auf 07/22. Jetzt muss nur noch die app mitspielen und man kann dieses evtl nutzlose Feature nutzen
Offenbar sind Fahrzeuge vor 07.2020 nicht ausgeschlossen
So sieht's aus.
Die erweiterte Datenschutzeinstellung bekam ich jetzt auch, aber in der App kann ich "meine Fahrten" nicht finden.
Heute stand ein neuerer Daimler neben mir.
Nicht das ich tauschen möchte, aber der hatte GENAU die Analoginstrumentenanzeige auf seinem Display die ich mir wünschen würde.
Man muss nicht verstehen warum BMW sein Display so kastriert hat.
Die Realität ist aber leider ein 116i mit Buchhalterausstattung und Handschaltung. 👎🙄
So eine Gurke bekomme ich auch immer.
Bin halt kein spendabler Geschäftskunde.
Alles anzeigenIch kann dich absolut verstehen, auch wenn ich mich selbst schnell an das neue Layout und vor allem dessen Vorteile gewöhnt habe.
Im gerade neu vorgestellten Ford Mustang VIII kann man sogar ein 80er Style Tacho wählen:
Ich bin letztens einen Mercedes als Mietwagen im Ausland gefahren.
Es wirkt einfach veraltet und die runden Instrumente nehmen unnötig viel Platz weg, der für sinnvolleres genutzt werden könnte.
[...]
Genau das meine ich!
Warum hat man nicht eine Oberfläche programmiert in der man sich klassisch Tacho und Drehzahlmesser anzeigen lassen kann?
Natürlich will ich nicht wirklich "echte" Analoginstrumente zurück. Eine ansprechende Visualisierung würde ich mir wünschen.
So wie es jetzt ist, ist es eine Ressourcenvergeudung. Das DD kann man außer für eine Titelanzeige kaum sinnvoll gebrauchen, oder schon jemals einer zum orientieren auf diese fürchterliche Strichsammlung in der Mitte geschaut?
Ich finde das 6WB Instrumentendisplay aus dem F30 in seiner Aufbauform bis heute am besten.
Die Tachoscheibe kombiniert mit den Darstellungsmöglichkeiten des G20 wären perfekt.
Denn das Display des G20 ohne Schutzscheibe finde ich nicht so geil...
Es ärgert mich täglich, das es am Digital Display nicht möglich ist sich analoge Zeigerinstrumente einblenden zu lassen.
Jeder andere Hersteller holt mehr aus seinem Digitaltachodisplay als BMW.
In seiner jetzigen starren Form finde ich das Display einfach 🤮.
Ich hätte liebend gerne zwei analoge Instrumente mit einem kleinen Digital Display in Mitte.
Ich bin sooooo froh das Head Up zu haben, um nicht ständig einen Würgereiz zu bekommen weil ich auf die Digitalkatastrophe gucken muss.
Es ärgert mich kollossal das ich mich nicht vor dem Kauf mehr mit dem Display beschäftigt habe. Aber ich hätte nie gedacht das BMW so eine kastrierte Form einer frei programmierbaren Anzeige den Kunden unterjubelt.
highforest hab ich schon alles durch und sogar mit Gummipflegemittel behandelt, da WD40 an Dichtungen gut sein soll. Ist aber definitiv nicht von ner Dichtung. Muss ich demnächst jemanden fahren lassen und mich hinten mal hinsetzen und horschen
Immer dieses neumodische Zeugs.
Für Gummidichtungen nimmt man ganz oldschool Talkumpuder.
Ich wollte kein begehbares Handy für das ich Rollen zum Transport brauche, sondern eins was in die Hosentasche passt, deshalb bewusst kein Pro Max. Auch wenn das Pro Max aufgrund der Größe vielleicht weniger verrutscht, finde ich noch umständlicher das große Handy unter die Klappe zu bekommen und außerdem muss man immer um den Gangwahlhebel herum manövrieren. Bei meiner Sitzposition (Sitz ganz hinten) verdrehe ich mir jedes Mal den Arm. Ich kann mir dieses bekloppte Ladepad weder schönreden noch schönsaufen. 🤷♂️😂
Ich habe das normale 12er, und damit es richtig liegt zwei "Positionierungshilfen" eingeklebt. Das Foto dazu müsste hier im Beitrag sein.
Das Handy wird zwar jetzt zuverlässig geladen, aber insgesamt ist die Leistung der induktiven Lade"schale" einfach 💩.
Alles anzeigenHallo zusammen,
nochmal zurück auf die Funktion "Meine Fahrten" in der App. Bei mir wird nichts angezeigt. Ich habe dazu eine Antwort von BMW erhalten:
Ihr Anliegen zur My BMW App und der neuen Funktion "Meine Fahrten" haben wir sorgfältig geprüft. Um die Fehlfunktion zu beheben, bitten wir Sie, folgende Schritte durchzuführen:
Loggen Sie sich zuerst in der My BMW App aus.
Schritt 1: Starten Sie den Motor.
Schritt 2: Halten Sie bei laufendem Motor den Lautstärkeregler 30 Sekunden lang gedrückt, bis das Display schwarz wird und warten Sie 2 Minuten.
Aktualisieren Sie bitte nun die Dienste in Ihrem Fahrzeug. Dafür führen Sie folgende Schritte in Ihrem Fahrzeug durch:
Schritt 1: Öffnen Sie im Hauptmenü des Control Displays das Menü „ConnectedDrive".
Schritt 2: Drücken Sie die „Option-Taste" unterhalb des BMW iDrive Controllers.
Schritt 3: Klicken Sie im darauffolgenden Untermenü auf „BMW Dienste aktualisieren“.
Schritt 4: Warten Sie, bis die Daten übertragen wurden und bestätigen dann den abgeschlossenen Vorgang mit „OK“.
Nun bitten wir Sie sich erneut in der My BMW App einzuloggen.
Ich habs probiert und es geht immer noch nicht.
Hat es von euch einer hinbekommen? (gut ich bin jetzt seit dem nicht mehr gefahren, vielleicht muss ich einmal eine Runde drehen)
LG
Geht bei mir auch mit dieser Anleitung nicht (Bj. 10/19).
