Ja, weil es Volker nicht nutzen wollte 😉
AAABER, ich habe das kleine Fach in der Mittelkonsole nachgerüstet.
UND das (lose) Ablagefach unter der Mittelarmlehne.
Also bin ich kein Zusatzablagefachverweigerer, sondern nur ein Orignalablagefachnichtnutzer 😄.
perfekt für zb Geldbörse
Dafür nutze ich ein Tool das heißt "Jackentasche" 😄.
Nein.
Ich nutze schon das kleine Fach links unten am Armaturenbrett nicht, da brauche ich nicht noch eins.
aber nachdem VW bei meinem Golf 7 GTI so dermaßen reingeschissen hat
Ging mir beim E39 so.
Qualitativ echt zum abgewöhnen. Noch nie musste ich soviel Geld in Reparaturen eines eigentlich schönen Autos stecken.
Danach wollte ich keinen BMW mehr fahren.
Es kam aber anders...
Also der Einbau ist wirklich easy. Weniger als 10 Minuten und das beigelegte Werkzeug braucht man nicht mal. Gibt überall genug Griffkanten und es ist alles „easy“ gesteckt.
100% Empfehlung, zumindest bei Tag erkennt man jedes Kennzeichen. Dazu nimmt sie auch Audio auf, was wir mehr sehr wichtig war, da man so ein Kennzeichen auch einfach vorlesen kann, dann ist es auf jeden Fall drauf.
Hab sie extra heute eingebaut, da deren Springsale noch bis morgen geht, also 10% Rabatt mit dem Code SPRING.
Super und Danke 👍🏻‼️
Ein Golf 1 ist bei mir geblieben
Wow👍🏻
Ich habe lange meinem 1er Pirelli GTI nachgetrauert. Der hat heute schon ordentlichen Sammlerwert. Den wollte ich auch eigentlich immer behalten, konnte mir das aber damals nicht leisten.
highgate, Boah ey... Was 'ne Sammlung 😲‼️
Bin gerade fast vor Langeweile gestorben 😂🤪
Mir ist beim schreiben aufgefallen, dass das für die jüngeren unter uns doch ganz amüsant sein könnte.
In der Auflistung fehlen noch so Kisten wie 1200er Käfer und Audi 80 1.
Als Angehöriger der Generation Golf kommen dann noch diverse Golf 1/2 und Jetta dazu.
Puh, sind ja dann doch mehr Blechkisten als ich dachte 🙄.
Dachte ähnliches
... dabei könnte ich so Exoten beifügen wie z.Bsp. ...
- Renault R12 (1984)
pictures_renault_12_1972_1-647485607.jpg
- VW Polo 1 (1985)
- Ford Taunus 2,0 (1988)
- Kadett B 1,2 (im Wechsel mit Honda CB 400N)
Dann hau ich auch mal kurz meinen Werdegang raus
Da halte ich mich mal lieber zurück.
Ihr würdet sonst vor Langeweile sterben 😉.
der größte Vorteil für mich ist aber eben genau der, dass es Plug&Play ist
Bin mal auf deinen Einbaubericht gespannt.
Die Optik gefällt mit gut, und wenn der Einbau geschmeidig funktioniert würde ich auch zu dem Modell tendieren.
