Sven71, du musst immer bedenken das ich das Kassenmodell fahre.
Dafür hat DM NICHTS im Angebot.
Beiträge von Volker66
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Wenn ein KW Stützpunkt für den Einbau von einem z.B. V3 450 EUR nimmt und BMW für Federn da 600 ist das schon ein wenig interessant.
Nicht zwingend.
Ein fertig vormontiertes Fahrwerk ist schneller eingebaut, als Federn die erst aus- und dann wieder eingebaut werden müssen.
Aber ok, die BMW Werkstatt ruft natürlich nochmal extra "Fachhandelspreise" auf.
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Ich bin jetzt Preismässig von den Hersteller Listenpreisen ausgegangen und da ist ACS sogar mit 349,- günstiger als Eibach 398,-.
[...]Die Eibachfedern bekommst du im Handel für 200 €.
Wo soll das Problem sein wenn du mit nagelneuen Federn zum Händler kommst?
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Nicht schlecht... Federn zum Preis von einem Gewindefahrwerk. Richtiger Schnapper
Wo bekommst du für 323 € ein GW Fahrwerk her?
Kauf' ich sofort
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Endlich habe ich Zeit gefunden den Diffusor zu montieren.
Sorry Gents, aber mit "in 10 Minuten dran" war da nichts.
Ich wollte den Diffusor ja auch zuerst komplett an den originalen Punkten der Unterbodenverkleidung anschrauben. Das führte aber dazu, das er oben ein starkes Kippmoment bekam und sehr weit von der Stoßstange abstand. Ich wollte nicht riskieren, dass das vom Klebeband nicht gehalten wird. Also neu angesetzt. Nun habe ich nur die äußeren Originalschrauben verwendet, und an verschiedenen Punkten mit den beigelegten Schneidschrauben befestigt.
Durch die AHK waren natürlich einige Anpassungsarbeiten an der Hinterkante nötig, damit der Haken problemlso ausfährt. Das klappt auch, aber je nach Größe des 13 pol. Steckers bekommt man ein Problem mit der linken Finne.
Weiterhin habe ich die komplette obere Kante (Hinterseite) verschliffen, da mir die viel zu scharfkantig war. Ich wollte auf jeden Fall vermeiden, dass diese Kante am Stoßfänger Scheuerspuren hinterlässt. Vielleicht kommt das Teil ja irgendwann wieder ab.
Das Klebeband habe ich dann genau an die verschliffene Kante (nach unten zeigend) angeklebt. Man sieht dadurch oben keinen zusätzlichen Spalt.
Das Ergebnis und die Passgenauigkeit finde ich ganz ordentlich, aber entscheidet selbst.
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Allein die Federn sind schon über 1/3 teurer als im Zubehörhandel.
Meine BMW Werkstatt wollte 1200 haben.
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Wäre spannend ob damit ein "BMW Mitarbeiter kauft Auto, fährt es 6 Monate und verkauft es weiter" gemeint [...]
Werksautos sind oftmals Poolfahrzeuge die für Dienstfahrten bereitgestellt werden.
Das sind die schlimmsten Autos die man als Jahreswagen kaufen kann. Jedes Vermietauto von Sixt ö.ä ist da besser.
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Meiner ist von 10/19. Vielleicht liegt's daran.
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Also ich fahre eine G21 320d und bei mir gab es sehr wohl diesen AGR Rückruf!
Meine Werkstatt sagte mir auf Nachfrage mein Fahrzeug wäre davon nicht betroffen, weil 320d und nicht 330d.
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Nur eine Vermutung, da du ein Diesel fährst kann es am AGR System liegen
🤷♂️
Zumindest gibt es für den 320d keinen AGR Rückruf.
