Deshalb habt ihr doch auch das PLUS auf der Flagge, oder?
Genau so ist das.
Und wir essen nur Käse und schneiden ihn mit dem roten Sackmesser. (Edit: Sackmesser = Taschenmesser)
Und wir sagen parkieren statt parken und grillieren statt grillen und Velo statt Fahrrad und Trottoir statt Gehsteig und Münz statt Kleingeld.
Aber sonst sind wir ganz normal 
Ich habe DAP mit allem drum und dran.
Gibt es theoretisch die Möglichkeit die Speedlimit-Info auszuschalten, wenigstens so dass es im Headup-Display nicht erscheint?
Ich habe das im F31 wegen "sehr unzuverlässig " aus dem Headup entfernt.
Und beim G21 nervts ebenfalls. Ist nämlich sehr unzuverlässig. Auch in Verbindung mit DAP unbrauchbar, weil es bei temporären Tempolimits auf der Autobahn das weiss leuchtende Symbol "freie Fahrt" nicht kennt und dann nicht zurück auf Tempolimit 120 springt.
Dazu eine Anschlussfrage:
"Merkt" sich das System irgendwann Tempolimits? Ich fahre jeden Tag die gleiche Strecke. Seit Jahren gibt es da eine kurze 60er-Zone. BMW kennt die nicht.
Der Speed limit - Assist ist also ein Witz, weil man mit 87 km/h in die 60er-Zone donnert und die Kamera die Tafel zu spät erkennt um rechtzeitig zu bremsen. Bin also die ersten 100m in der 60er-Zone immer mit einem Bein im Knast. Meines Erachtens sollte sich das System nach 3 Mal durchfahren die Tafel merken können und ab dann einige Meter vorher die neue Einstellung für den DAP vorschlagen? Wohl Wunschdenken?
=> Edit: Bedienungsanleitung schweigt zum Thema.
Ich habe seit mehreren Jahren einen BMW-Connecteddrive-Account. Irgendwie hab ich da meinen zweiten Vornamen eingegeben. Warum auch immer.
Jetzt heisst es beim Einsteigen immer
"Willkommen Klaus Dieter" (nein ich heisse nicht Klaus Dieter, das ist ein Beispiel)
Ich ging also mit dem PC auf Connecteddrive und habe meinen zweiten Vornamen aus den persönlichen Daten gelöscht.
Das nächste Mal hiess es dann "Willkommen Klaus".
Von da an aber wieder "Willkommen Klaus Dieter". Ich ging also nochmals auf Connecteddrive und hab das nochmals angepasst.
Und das geht immer nur ein Mal, dann stellt es sich wieder zurück.
Kennt Ihr das Problem?
Und kennt Ihr evtl. die Lösung?
Ich habe mehrere Fragen, gemäss den Thread-Regeln aber in mehreren Posts...
Ich habe jedes Mal wenn ich einsteige "eine neue Nachricht", also oben am Bildschirmrand ein weisses Quadrat mit einer schwarzen 1 drin.
Wenn ich das aufklicke heisst es da sinngemäss: Samsung Telefon verbunden, BMW App verfügbar (14.04.2021)
Die Meldung ist also vom ersten Tag, als ich das Auto übernommen habe und selbst wenn ich dann einstelle "nur aktuelle Nachrichten" kommt die Meldung beim nächsten Neustart wieder.
Habt ihr das auch?
Interessant ist, dass das beim iPhone (Geschäfts-Handy) nicht kommt.
Kann man das irgendwie dauerhaft als "gelesen" markieren?
Für breit abgestützte Beschleunigungswerte kann man zeperfs.fr empfehlen.
Sprache ist auf EN umstellbar für die, die in FR einen Fensterplatz hatten.
Die sammeln Werte aus Zeitschriften. Ich denke, da gibt sich ein sehr gutes Bild. Vorsicht ist halt geboten, wenn Messungen aus den USA dabei sind, da die ja die ersten 20-30 cm von der Messung abziehen und nur bis 60mph messen.
Werte:
M340i Touring
0-100: 4 Werte, Durchschnitt 4.3 s
80-120 im Kickdown: 2 Werte, Durchschnitt 2.8 s
0-200: 4 Werte, Durchschnitt 16.1 s
100-200 (selbst errechnet aus den 0 bis XXX-Werten): 11.8 s
Stand kurz vor 15 Uhr:
66% Benzin
9% Hybrid
25% Diesel
=> 75% der User kippen Bleifrei in den Tank.
Auch interessant.
Limo vs. Touring wäre noch interessant.
Oder xdrive vs. Heck.
Ich habe mir mal die Mühe gemacht und autoscout.ch analysiert.
Total BMW 3er ab 2019: 697 Autos
Davon mit mehr als 370PS (also M340i): 82 Autos / 12%
Davon mit weniger als 180PS (also 318er): 7 Autos / 1%
Davon mit xdrive: 623 Autos / 89% (wichtig: in der Schweiz sind 330i und 330d NUR mit xdrive verfügbar)
Davon mit Handschaltung: 0 null nix nada
Davon Touring: 434 Autos / 62%
Tipp für alle die noch DAP und Lordose wollen: kauft Lagerfahrzeuge!
Meiner wurde im Januar 21 gebaut und stand beim Freundlichen im Fenster. Noch nie zugelassen, 30 km gefahren (vom Zug, zum Aufbereiten, vom Haupthändler zur Aussenfiliale), inkl Lordose, HK und DAP.
Wartezeit zwischen Unterschrift und Übergabe waren 7 Tage und man weiss was man hat.
Ja ist eben lustig...als vor einigen Jahren viele Deutsche in einem mir bekannten Chemie-Konzern angefangen haben zu arbeiten, fragten die sofort nach Dienstwagen.
Die Schweizer haben sich dann so angeguckt und gefragt wozu ein Abteilungsleiter oder auch Direktor einer Chemiefirma mit Filialen in Übersee einen Dienstwagen braucht. Nach USA kann man ja nicht fahren damit...
Ich persönlich finde es gut so, der eine hat nen BMW, der andere nen Kia und ne Rolex am Arm, jeder wie er will.
In Deutschland geht das unter Förderung der heimischen Industrie, was absolut ok ist.
Bin wohl einer der wenigen Privat- und Barzahler.
Dienstwagen sind in der Schweiz praktisch unbekannt. Ausser die beschrifteten Skoda Octavias der Aussendienstler. Aber so dass man sich einfach mal nen nicht mit Werbung beklebten BMW über die Firma finanzieren lassen kann kenne ich bei keinem meiner Bekannten und ist auch sonst unüblich. Lieber mehr Gehalt und fahren was man will. Mein Chef fährt zB Skoda und könnte sich einen 7er leisten, Understatement halt.
Wer wirklich geschäftlich reist nimmt die Bahn oder erhält 0.70 Fr pro km für den Privatwagen oder erhält eben einen mit Werbung vollgekleisterten Skoda. Ausser die von Alpiq, die haben mit Werbung vollgeklebte 320dx.
