Beiträge von Anzia

  • Headunit bricht verbindung ab, wird während Fahrt schwarz

    Letzte Woche 2x 1-1,5h keine Probleme (BAB, Landstraße, Stadt, mit aktiver Navigation)

    Heute 8.46 Uhr BAB3 Leverkusen->Köln mal wieder Restart nach ca. 25 Min (ohne aktive Navigation), danach war ich noch 2h unterwegs (mit Unterbrechungen) und es gab keine weiteren Restarts. Ich verstehe ja, dass das Auto da nicht sein will, niemand will um diese Zeit auf der A3 dort sein, aber das ist kein Grund den Dienst zu verweigern!^^


    Ich habe nur noch eine lange Fahrt vor mir, bevor der Ölwechsel fällig wird, ich denke so lange belasse ich es dabei.

  • Headunit bricht verbindung ab, wird während Fahrt schwarz

    Zitat von Piwi87

    Ob die Diagnose viel bringt. Vermutlich stehen die Abstürze drin. Dann kriegst ne neue Software, aber ob das hilft.

    Ich glaub immer noch, dass es an Carplay liegt oder es ist im Kartenmaterial ein Fehler. Der müsste dann aber krass sich auf ein großes Gebiet beziehen, weil die Ausfälle sind jetzt nicht so regional, wo hier berichtet wird.
    Bei uns beiden wäre das noch erklärbar, weil wir beide im gleichen Gebiet fahren. Aber Anzia ist ja ganz wo anders unterwegs.

    Ich benutze kein Carplay, habe die Handys nur per Bluetooth verbunden. Habe auch sonst keine Veränderungen vorgenommen, das Auto ist 100% Serie. Ich war letzte Woche Richtung Süden und im Süden unterwegs, A3 und A8 (Allerdings Stuttgart/Augsburg, das ist von euch ja auch nochmal ne Ecke weg). Aber es stimmt, passiert immer nur auf der Autobahn - letztes Jahr auf der A1 Richtung Norden. In der Stadt hatte ich bisher nur 1x das Problem, dass das Auto sich selbst ein paar Meter weiter links gesehen hat und auf dem Navi somit IN der Elbe gefahren ist und die Navigation in der Stadt nicht möglich war.

  • Headunit bricht verbindung ab, wird während Fahrt schwarz

    Same here, hatte ich letztes Jahr Juli/August schonmal, Auto war dann wegen Inspektion in der Werkstatt, dort hat man eine neue Software aufgespielt, dann war es wieder in Ordnung. Nun habe ich es seit 1 1/2 Wochen wieder (bin aber auch schon eine Woche nicht mehr gefahren). Zwischendrin kein RSU installiert.

    Piwi riet mir damals zu dem, was du schon gemacht hast, wenn das nicht hilft kann es sein, dass die Head Unit defekt ist und getauscht werden muss. Oder die Werkstatt doch irgendwas softwareseitig machen kann. Bei mir steht bald Ölwechsel an, wollte es, falls dann noch vorhanden, in diesem Rahmen klären lassen.

  • OTA Softwareupdate

    Zitat von master_p

    Funfact: Niemand zwingt Dich die Updates einzuspielen ;)

    Genau, nach nur drei Monaten, in denen dich die App und das Auto permanent daran erinnern, DASS EIN RSU ZUR VERFÜGUNG STEHT!!!!!! geht die Meldung auch schon weg.

    Ich bin ja jemand, der keine App notifications oder ungelesene E-Mails ertragen kann. Wisst ihr, wie schwer es mir gefallen ist, das RSU zu ignorieren? Mein innerer Monk fand das nicht gut^^

  • OTA Softwareupdate

    Das letzte RSU habe ich erfolgreich so lange ignoriert, bis es mir nicht mehr angeboten wurde. Seit dieser Woche startet sich meine Head Unit nun wieder gerne mal mitten in der Fahrt neu und plötzlich warnt mich das Auto entweder unnötigerweise oder sogar falsch vor Vorfahrtszeichen und roten Ampeln.


    Gefühlt wird die Verkehrszeichenerkennung in punkto Geschwindigkeit auch immer schlechter; auf meiner letzten Tour A3/7/8 waren einige falsche Erkennungen dabei.


    WHY


    Habe die Head Unit nun neu gestartet und die Verkehrszeichenwarnung 1x aktiviert und 1x deaktiviert. Mal sehen ob es geholfen hat.

  • BMW 3-er Touring Konfiguration - welche Sitze soll ich bloß nehmen? Lieben Dank für Eure Hilfe.

    Zitat von mip84

    So, jetzt hast du von einigen Männern die Körpergrößen und Gewichtsangaben, hoffe du kannst Dir ein Urteil bilden :) ^^

    Ach da war ja was - Anatomie^^ Ich, Frau, 178cm, ca. 100kg finde meine Alcantara/Sensatec super. Ich fahre oft 3-7h Langstrecke und hatte noch nie Probleme. Mein Mann mit 185cm, ca.85kg hat da auch kein Thema. Wir haben aber auch alles was geht - verstellbare Oberschenkelauflagen, komplett elektrische Sitze, Lordosestütze und Memoryfunktion (weiß gerade nicht, was zwischenzeitlich zu welchem Sitz/welcher Ausstattung gehört), keiner will in den Sitzeinstellungen des anderen fahren. Mit meinen langen Haxen komme ich bei seinen Einstellungen immer mit den falschen Körperteilen ans Lenkrad.


    Nachdem im Auto auch nicht gegessen wird und wir keine Kinder/Haustiere und auch selten andere Mitfahrer haben gab es bisher auch keine Themen hinsichtlich Pflege - mein Bürostuhl hat auch Alcantara/Kunstleder und DAS würde ich keinesfalls empfehlen.

  • gebrauchter G21 330i/ d: bei gedeckeltem Budget Ausstattungsverzicht zugungsten deutlich niedrigerer Laufleistung sinnvoll?

    Zitat von sloeken

    Auf jeden Fall bin ich sehr froh, dass ich in diesem Thread viel erfahren habe und dass ich in meiner Absicht, den großen Diesel zu nehmen, bestärkt worden bin. :)

    75k km 330xd hier - bisher null Probleme (ca. 50% davon Langstrecke Autobahn wobei immer gefahren wird, was erlaubt ist)

    Ausführliche Beschreibungen hinsichtlich Ausstattung, Komfort und Fahrverhalten in meinem Vorstellungsthread sowie Bilder (auch von 75k) in meiner Galerie.

    Ich bereue nichts, war erst gestern Abend wieder mit breitem Grinsen unterwegs (Grüße an den großen A6 mit Siegener Kennzeichen, falls er sich hierher verirrt). Viel Erfolg bei der Suche!