Frage ergänzen dazu, was ist der Einsatzzweck des Fahrzeugs bzw. was möchtest du erreichen, einfach nur tiefer also Optik oder mehr Performance ?
Möchte an Dynamik-Performance nichts verlieren sondern nur schönere Optik erzielen
Beiträge von G20
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Hallo Zusammen,
hat jemand Erfahrung mit den Eibach ProKit Tieferlegungsfedern vorne und hinten für die G80 xDrive?
Sowie es ausschaut, raten einige im Forum davon ab, nur den front tiefer zu legen. (Referenz-Thread: Welche Gewindefedern für M3 Touring ?)
Daher geht es mir um Tieferlegung vo. & hi.
Beschreibung Eibach Prokit
Artikelnummer: E10-20-049-06-22
Tieferlegung vorne/hinten in mm ca.
20mm vorne / 10mm hinten
Maximale Achslasten vorne/hinten in kg
bis 1165kg vorne / bis 1205kg hinten
Für alle serienmäßigen Dämpfungssysteme geeignet
Passend für folgende Fahrzeuge
BMW 3er Limousine (G80) Baujahr 11.20 -
M3, M3 Competiiton, M3 Competition M xDrive
mit TÜV-Gutachten
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Hä?
Weil einer von schlechten Erfahrungen berichtet?
Ich habe die AU selbst 2 Jahre später trotz Burbles und Leistung geschafft…
Bei Deafpool warst du nehme ich an oder?
Um an das Thema sauber ranzugehen müsste man wissen welcher 200-Zellen-Typ HJS in Ihrer Downpipes einbaut.
Es gibt verschiedene Anbieter die den Umbau machen, es kann sicherlich nicht sein dass alle schlechte Qualitäten anbieten.
Bei der richtigen Firma ist ja auch okay.
Da wird dann die AU auch kein Problem sein.
Aber Vorsicht ist wichtig, sonst wird es eventuell teuer mit der falschen Firma.Von Motorh***in hast du sie gekauft ?
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Danke dir für den Erfahrungsbericht 👍 Ich denke es hat sich somit erledigt
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ich habe in dem englischen Forum gelesen dass dieses Verhalten sogar in dem User Manual steht. Jedenfalls habe alle bestätigt dass dies normal ist. Es fühlt sich nicht gut an wenn diese Mini-Ruckeln im Innenraum zu fühlen sind...
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Servus, im SportPlus Modus sind die Burbles zwar hörbar aber sehr dumpf und leise.
wie kann man am besten die Burbles lauter machen? MSD-Delete oder 200 Zeller Downpipes? welcher Umbau bringt mehr burbles sound?
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Servus Leute,
habt ihr Erfahrung mit den auf 200 Zellen umgebauten Downpipes? Wenn man sie mit den HJS Kats vergleicht, das ist ein heftiger 2500€ Preisunterschied dazwischen. Beide erfüllen den Norm Euro 6.
Würdet Ihr aus bestimmten Gründen davon abraten?
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Servus Leute, das Bild ist vom MSD eines X3m Facelift.
Frage - sieht der G80 MSD Innen genauso aus?
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Bisher war Augmented Reality bei mir nur auf dem Mittel-Display aktiv. Aber scheinbar kriegt man es auch auf dem Fahrer-Display angezeigt. Geht das in der 3er Serie?
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Das ist normal du hast nie 100% Konstante Drehzahl im Stand.. das schwankt immer minimal.. wenn du die Drehzahl ausliest und dir das genau anzeigen lässt sieht man das sehr gut
hmmm verglichen habe ich mit meinem 520i E60 mit dem M54 Motor, da spürt man absolut nix wenn man drin sitzt.
Auch der N55 aus meiner damaligen F30 335i hat nie solche Schwingungsstöße gemacht.
Seltsam, aber scheinbar doch normal. Danke für die Info.
