Mein Verdeck wandert auch nicht...
Das kann wirklich dran liegen, falls du den Knopf beim Zuschließen zu lange drückst.
Kürzer den Knopf drücken geht nicht. Ich lasse gleich los, wenn die Spiegel anfangen sich zu bewegen.
Mein Verdeck wandert auch nicht...
Das kann wirklich dran liegen, falls du den Knopf beim Zuschließen zu lange drückst.
Kürzer den Knopf drücken geht nicht. Ich lasse gleich los, wenn die Spiegel anfangen sich zu bewegen.
Kann es sein, dass du die Taste gedrückt hältst? Dann passiert genau das von dir beschriebene Szenario.
Ja, ich halte die Taste gedrückt, weil ich an der Stelle kein Häkchen gesetzt habe. Ich möchte nicht, dass die Spiegel jedes Mal anklappen.
Ist das eigentlich normal und gewollt, wenn ich mein Fahrzeug verriegle und die Spiegel anklappe, dass dann jedes Mal der Sonnenschutz des Schiebedachs ein Stück weiter schließt?
Ich dachte zuerst, ich würde mir das einbilden, aber es ist wirklich so. ![]()
Die haben den Knall nicht gehört
Viele alte Autos fahren keine 1000km in 2 Jahren.
Die denken die Dinge aber oft nicht zu Ende.
Schlimm finde ich die Händler, wo man genau sieht wie sich der Prüfer und Händler absprechen und anschließend absurde Fehler aufschreiben. Reifen hat 4mm und muss neu oder dies oder jenes ist angeblich defekt und soll getauscht werden.
Das ist ja auch meine Befürchtung, deshalb die Frage
Habe gestern gelesen, dass man darüber nachdenkt, Bußgelder für ältere Fahrzeuge höher anzusetzen.
Das Verbot des rückwärts Ausparken haben sie zum Glück wieder zurückgenommen.
Allerdings akzeptieren viele Prüfer, wenn man innerhalb des Tages den Fehler beseitigt und dann wird die HU nachträglich erteilt ohne Zusatzkosten.
Bei bekannten war die Staubschutzmanchette gerissen und der Händler wollte ~350€ für Ersatz haben. Da war die selber einbauen und erneute Prüfung 6 mal günstiger.
Wenn man also gute Werkstatt kennt, würde ich lieber es selber probieren
In diesem Fall war das sicher die richtige Entscheidung. Da habt ihr aber schnell einen Termin bekommen.
Muss auch mal schauen, ob die Kosten für die HU gleich sind oder sich unterscheiden.
Der Händler kann möglicherweise Kleinigkeiten schnell korrigieren, während du selbst erneut hin musst.
Guter Punkt. ![]()
War bisher nie beim Händler zum TÜV, habe aber auch bisher fast alles selber erledigen können, wenn etwas war.
Aber bei diesen modernen Autos ist das ja manchmal nicht möglich .
Gibt es diesbezüglich irgendwelche Erfahrungen?