Mag sein. Nachdem mir die BMW Karten auch im dritten Jahr eine seit drei Jahren vorhandene Vollsperrung nicht anzeigen, denke ich mehr über Google Maps nach.
Ich finde die Navigation damit irgendwie besser. Andere Hersteller wie z.B Renault verwenden Google Karten zu Navigation.
So aber ist es wie du sagst, man zahlt für etwas was man nicht braucht
Womit wir wieder am Anfang der Diskussion wären. 
Bin dann zum Termin, habe unterwegs getankt und dann dort vor der Rückfahrt die Heizung noch einmal aktiviert. Da lief sie dann problemlos durch.
Falls es doch an der Batterie liegt, hast du die durch die Fahrt natürlich wieder etwas aufgeladen.
Vielleicht ist sie wirklich schon etwas angeschlagen. ---> Testen
Konfigurier Dir mal aus Spaß nen VW..
Möchtest schwarze Felgen?
Ja, aber nur wenn Du auch Schiebedach, Raucherpaket und eckige Blinker nimmst..
Ich weiß, das machen viele Hersteller mehr oder weniger so und somit ist die Aussage "typisch BMW" auch etwas unfair.
Vielleicht stammt mein Frust noch aus der Zeit, als ich ein adaptives Fahrwerk und ein Sperrdifferenzial wollte und ich bei BMW Dinge mitbestellen hätte müssen, die ich nicht haben wollte.
Das einzig wirklich interessante am Booster ist doch RTTI.
Der Rest ist so lala, zumindest für meinen Bedarf.
Das dachte ich am Anfang auch, sehe es aber inzwischen etwas anders, besonders dann, wenn man auch über Google Maps navigieren kann.
Das Kartenupdate ist weiterhin separat buchbar, da sehe ich gerade keinen Nachteil für irgendwen.
Ach so, ich habe noch gar nicht geschaut. Dann hast du natürlich Recht.
Wenn ich aber das Kartenupdate nicht haben will, zahle ich jetzt 30% mehr.
[Edit]
Offenbar ist jetzt das Kartenupdate, vorher separat buchbar für 89 €, integriert.
Typisch BMW. Ein Vorteil für die, die beides wollen und ein Nachteil für die anderen.
Welche Spannungsgrenze hat Piwi denn deiner Meinung nach bis er reagiert?
Auf jeden Fall Hochspannung.
Ist aber schon interessant, dass er die Heizung im laufenden Betrieb zugunsten der Startfähigkeit abbricht anstatt von vornherein nicht zu heizen und über die App gleich die Batteriestandsmeldung auszugeben.
Piwi kann das sicher besser beantworten, aber vielleicht reagiert er erst, wenn eine bestimmte Spannungsgrenze unterschritten ist. Das System weiß ja vorher auch nicht, wie lange du heizen willst. Obwohl man das einstellen kann, glaube ich. Ich schalte aber meistens auch von Hand wieder aus.
Du hast jetzt oft genug darauf hingewiesen.
Komisch, dass ich davon gar nichts weiß.
Zur Legalität dieser Aktion, normalerweise ist das nicht so meine Sache. Aber da BMW bei vielen Dingen relativ hochpreisig ist und das Autofahren allgemein immer teurer wird, angefangen von den neuerlichen Anhebungen der Grundpreise der Fahrzeuge , Versicherungsbeiträgen, Hauptuntersuchung, Wartung, und so weiter, schäme ich mich bei solchen Aktionen nicht mehr.
Ich weiß nicht, ob BMW hier mitliest und ob man daher die entsprechenden Beiträge nicht lieber entfernen sollte. Nachher schieben sie mit irgendeiner Aktion der Sache noch einen Riegel vor.
