Autohold aktivieren und dann ggf auch auf P stellen, wenn es länger dauert.
Auf keinen Fall den Motor ganz abstellen, also die Fahrbereitschaft ausschalten.
Kann es böses Erwachen beim plötzlichen Ende des Staus geben.
Nicht auf N? Was ist mit "böses Erwachen" gemeint? Weil es dann zu lange dauert, bis der Wagen bereit ist?
Wäre auch mein erstes Fahrzeug mit Automatik.
Das ist leider nicht ganz so einfach, wie du dir das vorstellst.
Du kannst nicht einfach dead ends verlegen; wenn Busleitungen nicht korrekt terminiert sind entstehen Störungen und zwingen den ganz Bus in die Knie.
Da habe ich wohl zu kurz gedacht. Wusste ich nicht. Bin nanchmal noch bei den Fahrzeugen des 20. Jahrhunderts.
Es ist nicht vorgesehen und wird auch nicht gemacht.
Viel zu teuer auch für den Premiumhersteller.
Zumal bei bestimmten Ausstattungen die Kabel dann nicht da sind.
Der Kabelbaum kann so individuell sein, dass es nur schwer zwei gleiche im Monat gibt.
Verstehe, da darf man wohl nicht zuviel erwarten. Ich hätte vielleicht erwartet, daß wenn bei der Konfiguration ein bestimmtes Extra geordert wird, was z. Zt. nicht lieferbar ist, der Kabelbaum schon dahingehend eingebaut wird, damit das Teil nachher nur angesteckt werden muß. Das wäre eine Möglichkeit, ist aber wohl nur Wunschdenken.
Der war gut.
Ich sage ja, grenzenlos naiv.
Ich sehe gerade, daß ich mich falsch ausgedrückt hatte. Ich meinte natürlich, daß der Kunde das Extra bezahlt, wie im Konfigurator beziffert, aber eben nicht die Kosten für den nachträglichen Einbau. So war das gemeint.
Das habe ich mir schon fast gedacht. In meiner grenzenlosen Naivität hoffte ich aber, daß in dem Fall, wenn der Kunde gerne ein bestimmtes Extra hätte, dieses BMW als Hersteller aber aufgrund Lieferengpässen zum Zeitpunkt der Bestellung nicht anbieten kann, anschließend auf Kosten von BMW nachgeliefert wird. Praktisch als Kundenservice eines Premiumherstellers.
Weiß nicht, ob das hier der richtige Platz für meine vielleicht etwas merkwürdige Frage ist, aber bezüglich der mit den Lieferengpässen der Halbleiter verbundenden Ausfällen der Bestellbarkeit einzelner Extras, ist da zu erwarten, daß diese Dinge nachrüstbar sein werden, sobald die Bauteile wieder zur Verfügung stehen? (was für ein langer Satz)
Ich kann im Konfigurator den Runflat auswählen, wenn ich ihn haben wollte. Ich habe aber den 318i nicht konfiguriert, sondern den 330i.
Da werde ich BMW ewig dankbar sein.
... Der Klang war vorher fehlerhaft, das Auto war zu laut. Den Bug haben sie fachgerecht behoben. ?
Da werde ich BMW ewig dankbar sein. Nicht auszudenken, was das für Probleme gegeben hätte, wenn mich die Polizei angehalten hätte.
Es steht dir immer frei ein Update zu installieren oder es zu lassen. Ich habe mich bei Apple und Microsoft schon etliche Male über einzelne Änderungen bei Updates gewundert oder sogar geärgert. Manches gefällt mir, manches nicht. Man hat doch als Kunde nie die Kontrolle und schon gar kein direktes Mitspracherecht was die Inhalte von Updates angeht. Ein demokratisches Verfahren existiert da nicht. Man kann sich beschweren und manchmal hilft es ja auch (siehe z.B. Rückkehr von Adresseingabe beim Navi). Aber vielfach muss man es akzeptieren oder die Geschäftsbeziehungen beenden. Andere machen es dann aber auch nicht unbedingt wie man es möchte. Der ultimative Ausweg ist nur: selber bauen und programmieren. ?
Ja, das ist alles richtig. Um entscheiden zu können, ob ich ein Update annehme oder ablehne, muß ich jedoch den Inhalt kennen.
Ich dachte, das Thema sollte beendet werden?
Hast recht, ich kann mich manchmal schwer bremsen. Falls ich vom Update betroffen sein werde, kann ich mir ja etwas überlegen. Bis dahin sind meine Lippen versiegelt.
