Hinten haben die Scheiben innen und außen schon ca. 0,3 -0,4 mm eingelaufenen Rand. Belag schaut noch gut aus, wobei ich nicht weis, wie dick die ab Werk sind. Daher habe ich mir das Nachmessen gespart.
Das spricht ja dafür, daß die Bremse nicht richtig öffnet. Allerdings müssten die Beläge vor der Scheibe herunter sein.
Ich kann ja mal nach der Stärke ab Werk schauen, wenn Du schreibst, was für ein Modell Du fährst.
Bitte nicht steinigen, aber woran liegt es? Am Belagmaterial oder den Sätteln?
Laut Rial-Seite mit 8" maximal 235er eintragungsfrei.
Wenn Du also 235er Reifen hast, müsste das also eine 8"-Felge sein.
Sehe gerade, daß es ja auch oben steht.
Ich habe die Rial X10 in dark metall grey in 8x18 mit 235er Hankoock rundrum. Zu den Reifen kann ich bislang relativ wenig sagen, außer dass sie durchaus nicht leise sind.
Ist das eine ET 25 oder ET 30?
Wenn die Wolle verbrannt ist, wird es etwas lauter.
Wenn man den Behälter auffüllt, kann man den Verlust auch nicht schneller feststellen.
Ich kann mir nicht vorstellen, daß hier etwas nicht so ist, wie es sein sollte. Wäre es die ZKD, würdest Du doch einen Verlust im Behälter bemerken.
Kann ich mir das Endoskop mal für eine Magenspiegelung ausleihen?
Spaß beiseite, das scheint ja ein Absorptionsdämpfer zu sein. Hätte ich nicht gedacht.
... und hab mich wieder mal gefragt:
Warum hat dieser **** AdBlue Tank Inhalt für 20.000km, mein normaler Tank aber nur für 800km?
Das ist jetzt aber schon jammern auf hohem Niveau.
Gratuliere zu dem tollen Auto.
