Beiträge von Portimao

Zitat von Berofunk

600 km sind gut. Sollte doch eigentlich den gleichen Effekt haben wie ca. 6 Stunden mit einem Ladegerät aufladen.

Oder macht es für die Batterie einen Unterschied, ob sie über das Lademanagement oder über ein externes Ladegerät aufgeladen wird?

Theoretisch sollte ein Ladegerät eine Batterie kompletter aufladen als die Fahrt das tun kann. Zum einen verbraucht man während der Fahrt ja auch Strom und zum anderen wissen wir ja, dass das Lademanagement bei unserem Auto aufgrund des Kraftstoffsparens eine komplette Ladung nicht zulässt.

Zitat von Berofunk

Bei meiner 2,5 Jahre alten Starterbatterie (92 Ah, 850 A, Clarios Mexiko, Erstausstattung) sieht es nach dem manuellen Aufladen so aus:

1 h nach dem Aufladen: 13,0 V

6 h nach dem Aufladen: 12,97 V

12 h nach dem Aufladen: 12,93 V

24 h nach dem Aufladen: 12,91 V

Das gilt nur, wenn das Fahrzeug währenddessen nicht geweckt und nicht bewegt wurde.

Fünf Stunden nach einer normalen 30 km Fahrt wird eine Ruhespannung zwischen 12,80 und 12,85 V gemessen, im Alltagsbetrieb, wenn vorher nicht manuell geladen wurde.

Alles anzeigen

Perfekt. Ich wünschte, meine hätte diese Werte.

Ich werde mich irgendwann nach einer neuen umsehen müssen und habe, was den Hersteller betrifft, schon eine Idee.

Ich vermute, die monatelange Standzeit ohne Nachladen auf irgendeinem Parkplatz wegen der Chipkrise haben ihr nicht unbedingt gut getan.

Zitat von m54qp

Nach einer Kurzstrecke bin ich jetzt bei 12,8V. Der Batteriewächter nennt das immer noch niedrige Spannung mit einem roten Ausrufezeichen. Kann das jemand erklären?

Ich musste bei meinem Batteriewächter erstmal eingeben, was für eine Batterie ich habe. Man kann bei mir die Warngrenzen individuell einstellen, glaube ich. Müsste ich aber noch mal nachschauen.

Aber 12,8 V ist eigentlich bei jeder Batterie ausreichend und im oberen Bereich.

Zitat von m54qp

Oha, bin jetzt mal mit meinem billigst Multimeter an die Batterie. Die ist bei 12,2V.

Wenn das Auto wach war, bewirkt das schon den Abfall der Spannung. Muss also kein schlechtes Zeichen sein. Mach das mal mit dem Batteriewächter, da ist die Aussagekraft besser.

Zitat von alpina99

Wenn die Batterie jetzt von den 12,9V auf unter 12,5V fällt wird es kritisch und ich muß nachladen. Richtig ?

Der Motor wird weiterhin starten, auch wenn die Spannung noch darunter fällt. Aber man sollte Laden, wenn man lange etwas von der Batterie haben möchte, weil unter 12,5 Volt langsam die Sulfatierung der Bleiplatten einsetzt, was zur Verringerung der Kapazität und somit einer kürzeren Lebensdauer führen soll.

Zitat von alpina99

Der Wagen läd immer bis 100%soc und 13,8 V laut Battery check APP auf. Nach 7 Stunden bin ich allerdings wieder bei 12,9 V und 87 %soc. Nach drei Tagen sind es 12,7 V und 76 %soc.

Deine Batterie ist im perfekten Zustand. Sie lädt nicht bis 13,8 Volt, sondern das ist die Spannung unter Erhaltungsladung. Vorher sollte sie, je nach Außentemperatur, um die 14,7 Volt haben. Ist aber auch egal.

12,9 Volt nach 7 Stunden bedeutet voll geladen.

Zitat von Kennz weis

Also ich würde ja ein MVXHXX 100 empfehlen

Die Batterie wird nach kurzer Zeit glühen und ersetzt dann die Standheizung.

Zitat von Hamburch

Dann kann ich mit dem MXS 5.0 ja nichts falsch machen?

https://www.amazon.de/gp/product/B00DEID79G/ref=ox_sc_act_title_1?s...

Das Fünfer ist etwas grenzwertig, da nur fünf Ampere, aber auch mit diesem geht es. Dauert etwas länger. 10 A finde ich optimal.

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Zitat von Hamburch

Geht das Laden schneller?

Wenn die Batterie ganz entladen ist, ja. Aber da die Ladung ja sowieso nur mit 10% der Kapazität durchgeführt werden sollte, fragt man sich nach dem Sinn.

Wenn die Batterie nur teilentladen ist, fließt auch nicht mehr Strom als mit den kleineren Ladegeräten. Habe es mit verschiedenen Geräten verglichen. An der Ladekurve sieht man es auch.

Zitat von Werner G26

Da liegst du aber völlig falsch.

Eine Behauptung ,ohne das Gerät zu kennen.

Damit habe ich eine fast leere 80 Ah Batterie geladen.Es war noch genug übrig für weitere Ladevorgänge.

IMG_0813.jpg

Das ist mir tatsächlich neu. Ich habe mich in letzter Zeit etwas damit beschäftigt, weil meine Schwägerin so etwas haben möchte. In allen Artikeln, die ich gelesen habe, wurde es so beschrieben. Aber wenn es bei deinem Gerät funktioniert nehme, ich alles zurück.

Habe es mir mal angeschaut. Das liegt aber auch preislich und vom Gewicht her in einer etwas anderen Kategorie. Aber wenn es für dich passt, ist ja alles gut.