Das kommt darauf an, ob die Automatik häufiger schaltet oder nicht. Würde ich sagen.
Beiträge von Portimao
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..., bei gefühlt 3000 u/min oder mehr (hab dann nur die Energieanzeige und kanns nur schätzen), noch lebt er...
Wenn, dann geht er bestimmt nicht sofort kaputt, sondern es entsteht Verschleiß. Und um den zu ermitteln muß man den Motor öffnen oder man merkt es an anderen Dingen. Aber muß ja alles nicht sein.

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Ich habe leider auch keine Paddles und muss zum Hebel greifen.
Ich habe zwar die Wippen, aber ich würde auch zum Hebel greifen, wenn ich es wollte. Haben wir früher mit Schaltgetrieben schließlich auch gemacht.

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wann wurde geliefert und hast Du M-Paket oder die Sportsitze einer anderen Line?
Sportsitze mit Sport Line. Bestellt im August, geliefert Ende Dezember (fertiggestellt Ende Oktober).
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... für ca. 20-30kg Mehrgewicht;-)
Das das so viel mehr ist, kann ich kaum glauben.
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Gerade nachgeschaut. Zum Glück hat unser Auto die Neigungsverstellung noch. Bestellt Anfang August 2021. Eigentlich sonst nicht meine Devise, aber in diesem Fall, nach mir die Sinnflut.

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Wenn die jetzt fehlt, fände ich das sehr schade und eigentlich nicht durch Chipmangel o.ä. begründbar. Einfach nur Sparmaßnahme? Es gibt bald keinen Grund mehr, sich ein "Premiumfahrzeug" zu kaufen.
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Steht das im Konfigurator oder in der Preisliste, daß sie wegfällt?
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Dann müsste sie bei mir fehlen. Muß ich mal nachschauen. Woher stammt die Info?
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Aus diesem Grund fahre ich meinen im M Modus warm, halte die Drehzahl am Anfang zwischen 1500 und 1800 Touren und gebe nur sanft Gas.
Genau das hätte ich auch geschrieben, aber Du warst schneller.

Ich kann aber nicht beurteilen, ob es wirklich für den Motor erhöhten Verschleiß bedeutet, wenn man so wie BRM fährt. Wer will das beurteilen?