Beiträge von Portimao

    Die Rekuperation ist natürlich gut und wichtig, es ändert aber nicht richtig viel, wenn man im Sportmodus fährt oder manuell schaltet.

    Ob man 30 oder 100 km an einem Stück fährt, ist eigentlich egal. Das Lademanagement richtet es so ein, das auch nach einem längeren Stück die Batterie nie voll wird. Wenn man fast täglich fährt, ist das kein Problem. Wenn das Auto aber ein paar Tage oder länger steht und man dann noch vor dem Aussteigen in Betriebsbereitschaft einige Spielereien am Cockpit gemacht hat oder etwas Musik hören wollte, ist man nach ein paar Tagen unter 75% Ladezustand.


    Die Alarmanlage saugt auch etwas ab. Ich habe jetzt mal die Innenraumüberwachung abgeschaltet und habe das Gefühl, dass es etwas weniger schnell bergab geht. Aber so viel macht das auch nicht aus.

    Fragen für die Dummen wie mich:


    Jeder hat ja bestimmt seine Gründe xHP zu nutzen. Welche habt ihr?

    Das ist keine dumme Frage. Für mich wäre xhp interessant, um den Schaltzeitpunkt des zweiten Gangs zu verändern. Ich weiß aber nicht ob, das so funktioniert, wie ich mir das vorstelle.

    Ein nettes Nebenprodukt wäre die Ganganzeige im Cockpit im Automatikmodus. Und natürlich hoffentlich schnelleres Schalten.

    Nachdem ich vor gefühlt 2-3 Monaten die 07/22 angeboten und installiert hatte, wird mir jetzt schon die 11/22 angeboten. Freut mich natürlich, aber gerechnet habe ich so schnell nicht damit. :/

    Ich mache es immer ganz anders. Haube absenken und dann jeweils eine Hand auf die Sicken rechts und links vom Emblem. Dann ein kurzer Ruck nach unten und die Haube ist zu. Ohne Dellen natürlich. Das Fallenlassen mit Schwung wiederstrebt mir irgendwie.