Leider nicht richtig.
Das Energiemanagement ist auf die neue Batterie konditioniert und passt über die Lebensdauer das Lade- und Entladeverhalten an.
Schlimmster Fall man baut eine ca. 5 Jahre alte Batterie aus und setzt das Modell nicht zurück. Das Auto macht die neue in einem Jahr fertig.
Gut, aber ich gehe jetzt von einer neuen Batterie aus . Kann man dem Auto nicht sagen, dass die Batterie neu ist und das Lademanagement dementsprechend arbeitet ?
ich wäre mit alternativer Batterien weil günstiger vorsichtig. Unter Umständen passen zu diesen Batterien dann die in den Steuergeräten hinterlegten Batteriemodelle (damit ist nicht der Hersteller und Typ gemeint, sonden Parameter wie Lade- und Entladekurven oder Ladeschlussspannungen) nicht mehr. Das könnte dann Folgeprobleme mit sich bringen die ich mir gar nicht vorstellen möchte……
Solange das eine AGM ist, dürfte es keine Probleme geben.
So; hatte jetzt das Ladegerät dran; stand jetzt auf "7", also eins unter volle Anzeige
Beim CTEK MXS 5.0 bedeutet die siebente LED voll geladen.
Was ich bedaure ist, daß das Auto einige für mich unnütze Anzeigen (z.B. G-Meter) hat, aber kein Voltmeter. Das hätte Dir in Deinem Fall vielleicht auch nicht geholfen, falls die Batterie defekt ist, aber sinnvoll finde ich so ein Instrument schon.
Aber das kann sie doch - über ihr eigenes Handy zb...
Mehr gibt die Fragestellung nicht her.
Die Möglichkeit , dass das so aufgefasst werden kann, war mir durchaus bewusst . 
Ist es möglich, daß meine Frau als Beifahrerin Musik über Ohrhörer hören kann und wie richte ich das ein?
Ich könnte mir vorstellen dass ich das auch versuche. Was wiegt das Zeug schätzungsweise pro Tür?
Ich lese gerade, dass es 3,5 kg pro Quadratmeter sind. Also kommt etwa dieses Gewicht auf eine Tür.
Man kann sich gar nicht vorstellen, daß die Dämmung einen entscheidenden Einfluß haben soll und nicht die Güte der Dichtungen und des Schloßkörpers.
Mein Zweitwagen, ein Seat Leon von 2008, hat ein angenehmeres Schließgeräusch. Noch einmal besser ist es beim Seat Ateca bei einem Einstiegspreis von 20.000 €, wenn ich nicht irre.
In diesem Punkt bin ich von BMW enttäuscht, aber sonst ist es schon ein prima Auto.
Da habe ich ja Hoffnung. Auch 330i.
Bist du auch ein relativ vorausschauender Fahrer?
