Ich bin mit meinem G21 super zufrieden...ABER ich werde mit dem Design und Layout vom volldigitalen Tacho einfach nicht warm.
Einfach die Gestaltung an sich, entgegengesetzt laufender Drehzahlmesser etc...
Ich hatte am Anfang auch das gleiche Problem, wollte viel lieber die alten Instrumente. Ich habe mich jetzt aber daran gewöhnt, vielleicht auch, weil ich nicht mehr so oft hinschaue. Ich schaue jetzt mehr auf die Straße. 
So funktioniert das aber nicht...
Und ja, es kann bei sparsamer Fahrweise passieren, dass ein Service auf einmal nicht mehr abgedeckt ist, weil sich die Serviceintervalle verlängern.
Aber wenn das Zeitintervall abgelaufen ist, muss doch das Öl gewechselt werden , oder ?
Dann machst du an einem WE eine schöne DE Tour und schon bist du in den Intervallen drin
Und bin wegen der Kraftstoff- und Übernachtungskosten auch nicht günstiger dran.
Was ist denn unklar?
Die Konditionen von Service Inclusive für Neu- oder Gebrauchtwagen sind bei BMW sehr klar beschrieben. Die offene Frage ist eigentlich nur, was ein bestimmter BMW Händler für den gleichen Umfang verlangt, wenn er außerhalb des Paketes gemacht wird.
Das ist schon richtig, aber da teilweise Service Intervalle vom Fahrzeug selbstständig verlängert oder verkürzt werden, bin ich mir unsicher, ob dadurch der Service nicht mehr in der Zeit liegt, in der das Paket wirksam ist .
Ich verstehe die ganze Sache nach wie vor nicht. Ich bin nicht sicher, ob ein Paket meinen nächsten Ölwechsel und meinen Bremsflüssigkeitswechsel abdeckt.
Ich glaube, ich gehe mal zu meinem Serviceberater, bevor ich ein Paket abschließe. Ich muss doch vorher genau wissen, ob ich damit ein Minusgeschäft mache oder eventuell dabei besser fahre.
Doch, sie lernen dazu, dass sie damit Gewinn machen.
Das SA Paket übernimmt nur einen Service der vom Fahrzeug als nötig angezeigt wird und auch erst zu diesem Zeitpunkt früher ist das nicht möglich. Sprich wenn der sagt Flüssigkeit wechseln in 4000 km kannst du das noch nicht machen lassen, erst wenn es dann aufploppt mit der Meldung du sollst einen Termin machen.
Bin nicht sicher, ob ich jetzt hier weiterschreiben soll. 
Vielleicht kann das anschließend in eine andere Ecke verschoben werden.
Das würde ja bedeuten, dass mein Ölwechsel eventuell gar nicht innerhalb der drei Jahre, in der das SA Paket gültig ist, durchgeführt wird. Wozu dann das Paket abschließen? Oder bezog sich deine Antwort nur auf die Bremsflüssigkeit?
Denkfehler