So; hatte jetzt das Ladegerät dran; stand jetzt auf "7", also eins unter volle Anzeige
Beim CTEK MXS 5.0 bedeutet die siebente LED voll geladen.
Beiträge von Portimao
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Was ich bedaure ist, daß das Auto einige für mich unnütze Anzeigen (z.B. G-Meter) hat, aber kein Voltmeter. Das hätte Dir in Deinem Fall vielleicht auch nicht geholfen, falls die Batterie defekt ist, aber sinnvoll finde ich so ein Instrument schon.
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Aber das kann sie doch - über ihr eigenes Handy zb...
Mehr gibt die Fragestellung nicht her.
Die Möglichkeit , dass das so aufgefasst werden kann, war mir durchaus bewusst .
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Ist es möglich, daß meine Frau als Beifahrerin Musik über Ohrhörer hören kann und wie richte ich das ein?
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Ich könnte mir vorstellen dass ich das auch versuche. Was wiegt das Zeug schätzungsweise pro Tür?
Ich lese gerade, dass es 3,5 kg pro Quadratmeter sind. Also kommt etwa dieses Gewicht auf eine Tür.
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Man kann sich gar nicht vorstellen, daß die Dämmung einen entscheidenden Einfluß haben soll und nicht die Güte der Dichtungen und des Schloßkörpers.
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Mein Zweitwagen, ein Seat Leon von 2008, hat ein angenehmeres Schließgeräusch. Noch einmal besser ist es beim Seat Ateca bei einem Einstiegspreis von 20.000 €, wenn ich nicht irre.
In diesem Punkt bin ich von BMW enttäuscht, aber sonst ist es schon ein prima Auto.
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Da habe ich ja Hoffnung. Auch 330i.
Bist du auch ein relativ vorausschauender Fahrer?
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Und diese Grundeinstellung lässt sich justieren, nehme ich an.
Bleibt die Frage, wie sich ohne Unfall so etwas verstellen soll.
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Bin noch nicht einmal wegen Blendung angeblinkt worden. Habe den Fernlichtassi immer an .
Ich empfinde Ihn nicht als Müll , sondern als ein Sicherheitsgewinn . Vieleicht sind die Scheinwerfer falsch eingestellt . Ich lasse meine meist einmal im Jahr vom ADAC einstellen , immer auf Maximal .
Das heißt nichts. Viele Leute blinken nicht an, auch wenn sie voll geblendet sind.
Die Scheinwerfer justieren sich doch sowieso jedes Mal neu ein . Können sie überhaupt verstellt sein ?
