Beiträge von Portimao

Zitat von XStoneX

Ich habe AH vor allem im Winter deaktiviert. Bei uns im Süden Kärntens liegt auch tatsächlich immer wieder viel Schnee, dementsprechend wird auch fleißig gesalzen. Wenn ich meinen BMW dann in die Garage stelle und die Handbremse liegt ein paar Tage an, kracht es beim Anfahren dermaßen, dass ich das Gefühl habe, die Klötze fliegen gleich aus den Sätteln. Sind vermutlich wie festgerostet.

Das ist dann auch verständlich, dass du AH nicht aktiviert hast . Ich denke aber auch, dass die meisten Garagenböden relativ eben sind , wodurch keine Spannung auf das Getriebe kommt .

In der Radhausschale habe ich auf jeder Seite einen Kanal.

Ah, danke.

Zitat von CJ#22

Gude,

hier mal die Frage, ob jemand von euch mir sagen kann ob und wie ich die Motorhaube in die Wartungsstellung, also komplett aufrecht bekomme ?

Kenne das von älteren Modellen sowie bei MB, bin mir jetzt nicht sicher ob das beim G20 auch geht, aber müsste ja normalerweise, sonst kommt man ja kaum an was dran.

Vielen Dank im Voraus

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Ich bin sonst nicht so langsam , aber da ich selbst nach einer Antwort suche , bin ich auf deine Frage gestoßen. Ich weiß nur, dass es geht, aber nicht wie . Wenn du inzwischen mehr weißt, wäre ich für die Auflösung dankbar .

Ich meinte diese von außen verschlossene Öffnung.

Screenshot_20240408_132627_Samsung Internet.jpg

Zitat von sepplmail

Falls du die rot markierte Öffnung meinst, dann wäre das übrigens der Air Curtain, welcher eine andere Funktion erfüllt (Reduzierung cW Wert).

Ah, Danke. Die meinte ich zwar nicht, aber trotzdem interessant zu wissen.

Klasse, dankeschön. Das ist der Kanal, den ich meinte.

Diese angedeutete Öffnung, die man von vorne sieht, ärgert mich eigentlich nur. Ist immer so schwierig die Insekten da raus zu holen.

Beim Räderwechsel beim 330i ist mir gestern ein Kanal aufgefallen, der offenbar durch die Frontschürze Richtung Bremsanlage führt. Ich hatte leider nichts zur Hand, was ich von innen hätte durchstecken können. Diese angedeutete Öffnung, die man von vorne in der Verkleidung sieht, ist ja verschlossen.

Gibt es da also eine Verbindung nach außen oder wofür ist dieser Kanal da?

Zitat von Volker66

Auch eine gewagte These dies mit AH in Verbindung zu bringen , wo ja noch nicht mal klar ist ob es wirklich einen Zusammenhang mit der Start/Stop Automatik gibt.

Doch, dass es keinen Zusammenhang gibt , ist schon klar. SSA ist etwas ganz anderes . Aber wahrscheinlich ist das ganze nur ein Missverständnis.

Der B48 soll immerhin auch geschmiedete Pleuel haben.