Es geht nix über Application und Device Control. 
Beiträge von Stef0r
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Also mein Stand ist, dass der Display Key wireless Charging unterstützt. Ich kann es selbst mangels entsprechendem Equipment nicht ausprobieren, ich glaube irgendwie nicht, dass sich die Schlüssel gegenüber früher geändert haben. Also müsste man die auch weiterhin kabellos laden können.
Ist wohl dem Chipmangel geschuldet soweit ich es verstehe ...
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Ja irgendwie muss sich die ASAP Subsription dahinter ja refinanzieren...
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Geht bei mir auch gerade nicht, ich hänge in einer Endlosschleife. Mal sehen wer meine VIN jetzt alles hat. Alles sehr dubios. ??♂️
Bei bimmer.work muss man seit ca. einem Jahr im Browser alles abdrehen, Adblocker, donottrack usw. dann geht's...
Hatte mich damals auch geärgert.
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evtl Datenschutzoptionen prüfen ... ?
Ich verwend solche Assistenten aus Prinzip nicht, aber meiner hat dieselbe SA wie deiner, ist aus Ende 2019 und das letzte Mal kam ein Popup am großen Screen und wollte mir Alexa einrichten, weil ein Mitfahrer am Handy "Alexa" von Jan Delay vorgespielt hat ... lol
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In meinem Tacho zeigt er jetzt auch im Comfort Modus rechts Verbrauch und Batterieladung als Balken an und nicht den Drehzahlmesser. War vorher nur im eco plus modus so.
Bei Spotify kann man jetzt seine Podcasts sehen und abspielen.
Das scheint allerdings noch verbuggt da er nach jedem Neustart den Podcast von vorn anfängt.
Ob Tacho oder Energieanzeige is bei mir in Hybrid Eco (330e) seit 07-21 auch Lotto. Je nachdem wie der Bimmer drauf ist bekomm ich beim gleichen Vorgang (zb von Sport auf Hybrid wechseln oder auch nur den Hebel nach links ziehen) momentan einmal Drehzahl, einmal Energieanzeige (beim manuell schalten lol). Versteh wer will ...
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Ich hab 07-21.20 Anfang Juli bekommen. Jetzt wo du es hier erwähnst fällt mir auf, dass ich ca. seit dem Zeitpunkt wesentlich öfter laut Musik anhabe.
Nachdem ich heute (bevor ich den Post gelesen habe) zudem die ersten paar Meter anscheinend/gefühlt einen Ausfall vom Bass hatte (kein Druck, am ehesten noch über die Türen, kann aber auch an Bluetooth gelegen haben - man hört schon die Flöhe husten als Forumuser...) hab ich bei der Heimfahrt genauer hingehört und auch mal ordentlich laut Italo Disco gewummert und war eigentlich recht zufrieden... zu Beginn hier im Forum hab ich das H&K nicht empfohlen weils bisher vom Bass einem F31 Hifi gleichwertig bzw sogar etwas unterlegen (der "matschige" Tiefton beim Hifi kaschiert die fehlende Power etwas) war.
Jetzt finde ich drückt es passabel und relativ klar zugleich.
Muss das aber verifizieren, vorallem mal was auf die interne Disk kopieren.
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Klar, gerne. Unter den generellen Einstellungen kommt halt ein Punkt "Anhängerbetrieb" dazu, die Frage ist halt ob das eine reine Codiersache ist, oder per Freischaltcode ( Piwi87 ?) hinzugefügt wird. Es wäre natürlich sehr proprietär seitens Bmw dies eigenen AHKs vorzubehalten und evtl. StVo technisch gesehen garnicht möglich?
Ich will dir nicht die Freude nehmen, aber die Anzeige kommt bei meiner steckbaren Westfalia genauso sobald was dransteckt (hab ich hier schon mal gepostet) inkl Anhängermenü, die Codierung erfolgt über +STA beim Händler im Zuge der Nachrüstung. Sobald das Auto weiß, dass eine AHK verbaut ist, klappt das automagically.
Was deine aber besser kann bzw der Original Variante vorbehalten ist, ist der Zoom am Kugelkopf (kenne die Funktion selbst nur aus den Beschreibungen). Abgesehen davon, dass ich stets dreckige Finger hab weil die bei Westfalia pro AHK vmtl 500g Fett verwenden.
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mac?
Win10 und 2021-3 für Live Cockpit geht sich ebenso mit 32GB aus ... aber es kann schon sein dass sie als nächstes wieder was raushauen wo dann 1GB zu wenig Platz ist oder so
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Stef0r support hat sich nicht gemeldet, aber es scheint freigeschalten zu sein, konnte 03-2021 nun über den Download manager ziehen. 28,12GB!
Habe jetzt noch ein Mail bekommen und es geht...
Bleibt spannend ob er in Zukunft dann für die RSUs weiterhin zum Händler muss oder ob das dann auch geht.
