nicht schädlich, die dme nimmt vorher leistung weg.
auch nicht das fahren mit geschlossener klappe, man sollte es halt nicht übertreiben.
Beiträge von approximate
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ja, merkt sie sich - siehe artikelbeschreibung.
gruss
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der modus spielt keine rolle, bei inaktiver zündung sendet das modul keine nachrichten und fährt herunter.
usb schnittstelle vorhanden?
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das modul geht bei inaktiver zündung in einen ruhemodus. mit gesunder batterie sind so standzeiten von mind. drei wochen möglich. darüber hinaus sollte das fahrzeug sowieso an ein erhaltungsladegerät.
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Dafür ist die Schnittstelle unter anderem bestimmt.
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wie bereits mehrmals mitgeteilt, erfolgt eine quittierung im kombiinstrument bei der g-serie nur im stand.
sobald ich ein entsprechendes fahrzeug mit neustem softwarestand hier habe, prüfe ich die ansteuerung während der fahrt.
zur zeit der entwicklung funktionierte es definitiv.gruss
markus -
ab donnerstag herrscht wieder normalbetrieb. alle ausstehenden bestellungen werden in den folgenden tagen abgearbeitet.
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@tomarse steuerung ist auch während der fahrt möglich, nur eine signalisierung im kombiinstrument bleibt aus.
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Es wird in absehbarer Zeit auf der Webseite eine Rabatt Aktion geben, diese werde ich dann auch hier ankündigen.
Nun ist es soweit, Details auf der bekannten Webseite.
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hallo.
nein, die usb schnittstelle ist aufpreispflichtig.ohne diese muss das modul zur erweiterung eingesendet werden.
bmw wird hier nichts ändern.