Dafür ist die Schnittstelle unter anderem bestimmt.
Beiträge von approximate
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wie bereits mehrmals mitgeteilt, erfolgt eine quittierung im kombiinstrument bei der g-serie nur im stand.
sobald ich ein entsprechendes fahrzeug mit neustem softwarestand hier habe, prüfe ich die ansteuerung während der fahrt.
zur zeit der entwicklung funktionierte es definitiv.gruss
markus -
ab donnerstag herrscht wieder normalbetrieb. alle ausstehenden bestellungen werden in den folgenden tagen abgearbeitet.
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@tomarse steuerung ist auch während der fahrt möglich, nur eine signalisierung im kombiinstrument bleibt aus.
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Es wird in absehbarer Zeit auf der Webseite eine Rabatt Aktion geben, diese werde ich dann auch hier ankündigen.
Nun ist es soweit, Details auf der bekannten Webseite.
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hallo.
nein, die usb schnittstelle ist aufpreispflichtig.ohne diese muss das modul zur erweiterung eingesendet werden.
bmw wird hier nichts ändern.
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ebenso über diese.
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korrekt, da diese über die schnittstelle konfiguriert werden.
updaten auf die usb variante? oder den funktionsumfang?
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das modul erkennt einen angeschlossenen tester und
deaktiviert sich selbst bis zum nächsten klemmenwechsel.wie bereits im anderen thread erwähnt, buchse oder kabel - es bleibt eine schnittstelle und hat mit der funktion des moduls nur wenig am hut.
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buchse oder kabel, es bleibt eine schnittstelle.
wird das modul fest verbaut, kann das kabel über das handschuhfach geführt werden. man erspart sich somit beim zugriff auf das modul das zerlegen des fahrzeugs.
bei deutlich über 500 modulen mit usb schnittstelle bist du der zweite, höchstens dritte der sich meines wissens nach daran gestört fühlt.
sobald meine bestände aufgebraucht sind, denke ich über eine alternative nach.