Beiträge von Ivocel

Zitat von x46x

Bei wem muss ich das anfragen? Ich habe das Auto bei einem BMW-Händler (300km Entfernung) gekauft. Bei denen? Oder kann ich es auch bei einer BMW Niederlassung in der nähe anfragen?

Ich würde in DEINEM Fall bei dem Händler vorstellig werden, bei dem du das gekauft hast und ihn mal auf SEINE GEWÄHRLEISTUNGSPFLICHT ansprechen. Du hast den Wagen 3 Monate, da darf die Batterie nicht tot sein, auch wenn die insgesamt 4 Jahre alt ist.
Also BMW wird wohl nichts übernehmen, aber der Ausliefernde Händler muss

Zitat von Piwi87

Hast du eine Neuwertentschädigung vereinbart, dann läuft sowas über die Vollkasko.

Die läuft auch über TK... selber erlebt schon

Zitat von Piwi87

Du weißt aber schon was du an Versicherung zahlst nachdem dir das Auto geklaut wurde? Oder hast du derzeit keinen SF-Rabatt?

Ganz zu schweigen von dem Aufwand, dem Gerenne und was halt noch so alles mit deinem Auto angestellt werden kann.

Und für die Lieferzeit des neuen Autos brauchst auch Ersatz.

Gerenne und Äger klar.... aber hochgestuft wirst du nicht, da Diebstahl ein TK Schaden ist.

Wie sieht es denn mit der Bremse vom 550i aus?
Soweit ich weiß, verbaut die ja Alpina im B3 und B4

Warum nutzt du die native im Auto eingebundene Spotify App nicht?

Edit:
Der DAP ist schon praktisch, was ?

Anforderungen und die Kosten für Premium Selection sind höher, als bei welchen mit EuroPlus.

Theoretisch könnte auch ein normaler Leasingrückläufer ein PS Fahrzeug sein, aber "Pflicht" ist es nicht.

Zitat von KeYa

.... und die angelochten und geschlitzten Zimmermann Bremsscheiben (Erinnerung: vorgesehen als M Performance Ersatzscheiben 374mm) mit den yellowstuff in Kombination testen. Im selben Atemzug werde ich auch die Bremsflüssigkeit auf das EBC high perf. wechseln.

Schlechte Idee..... die Zimmermannscheiben kommen mit den Yellowstuff nicht klar. Entweder auch auf andere Scheiben wechseln (Tarox, EBC BlackDisc oder Turbo Groove, o.a.) oder es NICHT machen, ansonsten schrottest du ganz schnell die Scheiben (Überhitzung und Schlag).

Selbst wenn.... ich habe es für meinen jetzt abgeschlossen, kam mich für 5 Jahre / 100,000 tkm 2800 €.... alleine die Bremsenteile kosten schon 2800 € derzeit für mein Wagen. und einen Wechsel in 5 Jahren werde ich bestimmt haben, also hat es sich schon für mich gerechnet

In der Anleitung stehen doch nur empfohlene Öle und nicht alles, was freigegeben ist. Da stehen nur die dünnen Suppen drin, damit der Flottenverbrauch eingehalten wird.
Vertraut lieber auf die Liste von MichaelNRW

Ich treibe mich in Steglitz / Lichtenrade rum