Also gerade beim E46 sieht man es meistens schnell, ob es ein echter ist oder nicht, da die wenigsten den Innenspiegel tauschen.
Beim M3 ist dieser oval und nicht eckig 
Beiträge von Ivocel
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https://55parts.de/products/mh…ss?variant=43617793376523
das wäre der genannte Adapter.
Für Bimmerlink und kleine Codierungen würde aber auch der BT Adapter UnicarScan 2100 reichen... ist halt langsamer wegen Bluetooth.
https://www.wgsoft.de/shop/uni…-diagnoseadapter/ucsi2100 -
Alternativ komm Richtung Berlin gefahren... hier ist kein Feiertag und du kannst den Laubbläser nutzen
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Ich wollte es gleich mal mit dem Laubbläser probieren
Dann ist mir eingefallen warum ich heute nicht arbeiten muss, weil Feiertag ist.
Zum Glück ist der das zu Hause eingefallen und nicht vor der Firma, die verschlossen ist..... Wobei man sich bestimmt über die vielen Parkplätze dann gewundert hätte
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Alternativ mal schnell beschleunigen und bremsen... vielleicht fällt es dann raus
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hab die bei leebmann24 bestellt über meine VIN
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Ich hab originale genommen, da Leasing
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Bushoch meine Definition:
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Service History geht nur über BMW direkt (oder freie Werkstatt, die den Zugang zum BMW System bezahlt :D).
Zurückstellen gibt es auch eine Tastenkombination, aber frag mich bitte nicht mehr welche. Die hatte ich für hinten gebraucht, da es mit Bimmerlink nicht ging. Wobei mir Bimmerlink auch bei dem Service Mode hinten eine Fehlermeldung ausgeworfen hat, aber der Wagen das ausgeführt hat (hat man auch gehört).Waren habe die hinteren Klötze beim 330e damals.
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Genau die Info hat meine Niederlassung (Dortmund) heute früh per E-Mail aus München erhalten.
Angeblich konnte man bisher die normalen Pakete verlängern und lediglich das Plus Paket wäre von der Verlängerun ausgeschlossen.
Seit heute gibt es die Anweisung aus München, sodass auch die normalen Pakete (ohne Plus) nicht mehr verlängert werden können.
So die Aussage mir gegenüber am Telefon.
Man, bin ich froh, dass ich das SI+ über 5 Jahre und 100 tkm abgeschlossen habe... da sollte dann auch die Bremse fällig sein.
Weißt du denn eigentlich, was das "normal SI" gekostet hätte damals mit 40 tkm?
Weil die ~980 € des SI+ ja mehr oder weniger fast gleich sein wird, da bei 40 tkm die Bremse bestimmt noch nicht mit eingepreist war
