Bei Musik geht das ja noch.... schlimm ist es, wenn er das bei einem Hörbuch vergisst und man selber nicht weiß, wo genau man war 
Beiträge von Ivocel
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Aber bei einem Sechszylinder zu wissen, dass man könnte wenn man wollte, gibt ein schönes Gefühl, während man im Stau steht. Und es einer der letzten Sechs-Zylinder.
Aber dann ist es doch klar.... es kann nur der 330d werden.
Der 330i ist ja der 2,0l 4 Zylinder B48 Motor
Wenn 6 Zylinder, entweder 330d, 340d oder 340i -
Ihr habt echt alle zu viel Zeit
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...Das hat mich verunsichert. In den Foren liest man oft ähnliches.
Naja.... die wenigsten schreiben ja auch in einem Forum, dass alles super ist.
Die Leute melden sich ja nur, wenn sie Probleme haben -
Ja, aber dann würde der doch von Anfang an 20 oder so anzeigen und nicht erst 25 und dann mit einem Sprung runter gehen.
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...ein gebrauchter G21 sein, vorzugsweise 330i/ d,....
Werde dir erst einmal klar, welchen von beiden du möchtest.
330d = 6 Zylinder, würde ich auch mit höherer Laufleistung zu Gunsten Ausstattung kaufen330i = 4 Zylinder, da kommt es auf die Mischung Ausstattung/Laufleistung an
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Weil dann könnte auch der Vorgänger daran schuld sein..
Wie das?
Er war doch mit seinem beim Wechsel, es wurden 25 tkm angezeigt, er fuhr 700 km und jetzt steht die Anzeige bei 18 tkm.
Wie soll denn da ein Vorbesitzer dran Schuld sein? -
Der Radarsensor ist IMMER abgedeckt, auch im original, deswegen ist da im Grill auch die Platte vor..... besser, der Stein fliegt nämlich dagegen, als gegen den Radar
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Moment wenn du zufällig ein BMW mit zwei Rädern fährst brauchst du den UniCarScan, der will irgendwie nicht mit MHD 😉
kommt auf das Alter der Maschine an.... ältere haben einen Runden Stecker
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Meiner sagt mir die genaue Öltemperatur an, wenn ich ihn frage.... er muss es nur richtig verstehen.. manchmal hat er mir stattdessen nämlich die Außentemperatur gesagt ;D
