Ach, du meinst, dass er selbst von der Betriebsbremse in Autohold wechselt.
Das ist mir noch nicht aufgefallen. Glaube ich auch fast nicht.
I
MAcht er.... vorhin mal auf dem Rückweg drauf geachtet.... nachdem ich das hier gelesen hatte 
Handbremse war angezogen, Motor gestartet, auf "D" geschaltet.... spring um von rot auf grün in dem Moment
Wenn der 0,5% Anteil nur mit Nachweis bei der Steuer geltend gemacht werden müsste wie alles Andere auch würden die Autos auch sinnvoller genutzt werden. Die Technologie ist ja gut wenn Sie vernünftig genutzt wird.
Aber ab welchen Anteil willst du denn den dann festmachen?
Ist einfach nicht realistisch und fair umzusetzen....
Sehe es ja auch nur an mir.
Lade den Wagen möglichst oft, in Berlin und vor allem in den DrivE Zones versuche ich immer elektrisch zu fahren. Nur 1. reicht das meistens nicht im Außendienst komplett aus (der Akku) und er springt halt dann auf Motor mal um, nach 50 km elektrischer Fahrt oder so.
Im Urlaub oder längere Fahrten wird fast nur der Verbrenner genutzt, da ich nicht immer lade, zumal dazu der Hybrid zu wenig zieht, dass sich das lohnen würde.
Das ist ja auch bei Hybriden so gedacht, das Verhalten so.... nur in % ausgedrückt ist natürlich die elektrische Fahrt prozentual "relativ gering"....
Zeitlich aber der überwiegende Teil, wenn nicht sogar 70-80 % (der Zeit).....
Aber wie willst du sowas fair bewerten? Nach was soll man das nachweisen?
Prozentual wäre totaler Blödsinn, weil nicht realitätsnah.....
Ivocel Das können aber nur die neueren G20, mit der Trifokal Kamera. Meiner erkennt zwar rote Ampeln, aber nur sehr unzuverlässig, der DAP kann es deshalb bei mir nicht. Meiner ist von 2019.
ok, das war mir nicht bekannt, meiner ist von November 2020 und macht es 
Funktioniert aber wahrscheinlich nur, wenn ich wen vor mir habe und nicht der erste an der Ampel bin? Dann bringts mir auch wieder nichts.
Ich möchte entweder verlässliche Assistenten haben, auf die ich nicht achten muss, oder ich fahr einfach selber. Dazwischen sehe ich keinen Mehrwert
Nein, wenn er eine rote Ampel erkennt, dann hält er auch an der Haltelinie von selber an
Hättest Du mal die GS genommen...
Da frierst du noch schneller drauf... der Wetterschutz ist bei der RT besser
Du hast leicht Reden Kennz weis - mir bleibt dann nur mehr der Alhambra meiner Frau... Fahrspaß geht anders!
Als Alternative hätte ich nur eine R1250RT..... etwas kalt jetzt dafür und auch etwas glatt
Richtig so. Gib die Plörre nur an deine Frau. Wer eine 4Ringe Gurke fährt hat es nicht besser verdient.
Die 4 Ringe-Gurke hat bestimmt DAB
ok, dann wird es das nicht sein...
Ich meine das Programm mit der rechten Maus und "Adminrechten" starten.
Auch wenn du als Admin angemeldet bist, startet das Programm nicht automatisch mit Adminrechten.
Alles anzeigenso; habe jetzt mit ca. 50 Programmstarts den Download hinbekommen.
Nur bringt mir das nichts; denn die Überprüfung crasht die App auch; und die startet
immer wieder bei Null.
Das war´s dann also.
CD-Service schweigt beharrlich und meldet sich nicht mehr auf meine Mails...
Den Download Manager mit "Adminrechten" gestartet?
Also ich den ohne Adminrechte gestartet habe, da hat er auch nicht auf den USB Stick geschrieben. Mit Adminrechten hat er den Stick gefunden und auch alles ohne Probleme gemacht.
