Auch von mir ganz klar: Die besseren Scheinwerfer.
Komfortzugang kann auch nerven wenn du beim Rasenmähen den Schlüssel in der Tasche hast und das Auto ständig auf und zu geht.
Warum stellst du denn den Wagen nicht so ein, dass er nur beim Verlassen sich schließt und nicht öffnet beim annähern? Den Griff musst du so oder so anfassen 
Habe ich bei mir auch gemacht, weil mich das genervt hatte in der Firma, wenn ich immer am Wagen vorbei gelaufen bin
Ist zwar of topic aber bei den Bikes gab es immer ein S1000RR am Ende sogar mit M Paket und seit paar Jahren gibt es ein M1000RR glaube auch um 30% teuerer aber dafür ein M
Knapp 20k vs über 30 k.... sind mal 50%.... dafür ein paar kg weniger und (ich glaube) 8PS mehr
Ich bleibe bei meiner RT ohne M
... und zündet selbst
in der Tiefgarage?
Wir sind uns aber schon einig, dass vom 318 bis zum 330 alle die gleiche Maschine verbaut haben, oder?
Nö.... der 330e hat noch ein zusätzlichen Motor, ebenso der 320e 
Bei mir steht hinten fett 330d drauf. Ich finde, wer lang hat sollte auch lang hängen lassen. 😂
Bei dir sehen es ja sowieso nur die anderen Mieter der Tiefgarage
Kenne auch genug Leute, die kennen sich bei BMW gar nicht aus
Den könnstest du auch einen E65 mit 318i Schild als 3er verkaufen (damals gesehen, als der E65 neu war)
Ich hab mir ein 318i Emblem in schwarz bestellt, das kommt an den 340er
Meine Kumpel finden das albern, aber ich bin halt manchmal erst 12.
Nimm doch ein 114i Schild
Ist doch ganz klar. Aus einem Auto, welches träge ist wie eine Ostseefähre, wird automatisch ein supersportwagen wenn man ein paar M Logos draufpappt und die ganze Karre mit Carbonfolie und Alcantarapelz bezieht. 😂
Pro M Logo 5 PS mehr
Die Liste ist für den "Ar...".... sind ja nur alte Geräte drin.
Bei "Oneplus" ist angeblich nur das 6T kompatibel.... das ist 5 Jahre mittlerweile alt...
Habe meine nach 2 Jahre gewechselt.... wäre noch gegangen, aber die Beifahrerseite hat schon etwas mehr geschmiert.... Hat mich genervt
