das habe ich natürlich auch gemacht. Aber auch da stand nur der Text, das ne Meldung
kommt.
Wenn ich kommende Woche Zeit finde, fahre ich mal zur BMW, die wollen den Fehlerspeicher
auslesen, die Helden.
Ich trink einen Kaffee, schau mir noch mal das 4er QP an, dann wird man mir sagen, das
alles ok ist soweit und das es eben ein paar Tage dauern kann und ich soll mich gedulden.
Dann fahr ich wieder heim.
In Coronazeiten ein echtes kulturelles Highlight 
So; Batterie wieder voll aufgeladen, aber es kommt keine Meldung (ausser, dass die Motorhaube offen ist)
Ich warte nochmal ne Stunde und probiere dann nochmal.
Danach lass ich es einfach.
Danke für Eure Tips!
Davon abgesehen ist die RSU Teil der Remote Services für die du bezahlt hast, die sollen dir das aufspielen und fertig. Wenigstens die 07/2020, die wird dir ja auch im Fahrzeug angezeigt. Deine Werkstatt... ich weiss nicht.
ich versteh es auch nicht, die sind normalerweise sehr gut.
Aber ich hab das Gefühl, die sind noch nicht im 21. Jahrhundert angekommen, wenns um
das Verständnis für Online Dienste und Software geht.
Bin heute auch wieder gefahren und auch morgen unterwegs und hoffe, das es vielleicht
doch noch klappt und ich mir den Besuch sparen kann.
Ich halte Euch auf dem Laufenden und hoffe für Euch auf weiterhin gute Unterhaltung 
Das kann und möchte ich selber machen
eben nicht, du bist passiver Beobachter.
Aktiv kannst du das Update downloaden und auf das Fahrzeug übertragen, nicht mehr und nicht weniger.
Und die Intervalle der unterschiedlichen Services war bei meinem F32 so getaktet, das ich 1x
im Jahr vorstellig werden musste.
Nicht falsch verstehen; ich soll kommende Woche mal vorbei kommen weil man sich
mal den Fehlerspeicher anschauen möchte, ob da was abgelegt ist.
Neue Software wird man mir nicht (!) installieren.
Der Mitarbeiter hat das herunter gespielt, es ginge ja nicht um neue Funktionen, sondern
lediglich um „Optimierungen“ des System/Steuergeräte etc.
Ich hoffe also, dass das Update doch noch startet.
Dazu nochmal eine Verständnisfrage:
bekomme ich den Hinweis während der Fahrt oder wenn ich das Auto abstelle und ausmache oder muss er ruhig stehen, System an oder wie läuft das ab?
Und wenns dann kommt, muss ich es „bestätigen/starten“ und kann das Fahrzeug verlassen bis er fertig ist?
wie merke ich, das er fertig ist, nicht das ich zu früh ne Tür öffne und das abbricht ?!
Mittlerweile hab ich keine Lust mehr das aktiv zu beobachten, ich möchte das installiert haben und fertig.
Deshalb wäre es mir lieber, sowas würde während der Services vom Händler gemacht werden.
Aber es ist wie es ist.
hatte vorhin bei BMW angerufen; ich soll kommende Woche mal vorbei kommen und man will
das mal checken.
Werde morgen aber trotzdem mal den Versuch mit dem Batterieladegerät machen und das auf
"Pulse" anhängen und abwarten ob das Fahrzeug was meldet.
Da ich schon weniger gefahren bin durch Homeoffice hat vielleicht die Batterie wieder nachgelassen ?
Obwohl das Auto in der Garage bei ca. plus 10 Grad steht
Also eigentlich sind alle Parameter erfüllt.
Ich kann nur hoffen, das BMW diesen Updatedienst wieder einstellt und man dann bei dem Serviceaufenthalt
dort ein verfügbares Update aufgespielt bekommt.
Das ist für Kunden allemal bequemer als dieser unbefriedigende Hickhack.
Also mal schauen was die nächsten Tage so passiert
Ich bin immer wieder überrascht wie viel ihr ertragen könnt. Ich hätte meinen freundlichen hierbei schon längst eingeschaltet.
das habe ich vor 5 Wochen bereits gemacht, als mein Auto wegen des Wildschadens bei BMW war.
Die Aussage dort:
Es gibt keine "pauschalen" Updates; die Updates werden an den Wagen gesendet, wenn ein Update verfügbar ist.
Und deshalb hat man mir kein Update installiert.
ich denke Morgen kann ich das mal testen mit dem Ladegerät dran; vielleicht kommt dann was.
Muss morgens noch 30 km fahren und dann hänge ich ihn mal ans Ladegerät und schaue was passiert.
ne alles gut. Ich bin da mittlerweile ziemlich entspannt, weil resigniert.
Ich checke das mal die Tage mit der anderen Ladegeräteinstellung und lass das Auto mal so
einen Tag stehen. Vielleicht passiert ja was.
Wenn nicht, bleibt es so wie es ist und ich verlange vom Händler dann im Juni, dass mir kostenfrei
ein Update aufgespielt wird, sonst werde ich unmusikalisch.
Was steht den im Auto? Ist nicht alles übertragen? Oder wartet das Auto noch auf Anhängigkeiten?
nein, es ist alles beim Auto angekommen
Batterie hing 6 Stunden am Ladegerät und war vollständig geladen, Auto steht gerade im Hof vor der Garage, Auto wurde
gefahren (300 km in 3 Tagen) ,
Nur bekomme ich keine Info, das installiert werden kann.
Samstag fahre ich mal beim Mercedes Händler vorbei und nehme ein paar Prospekte mit.
Die verbrenne ich dann hinter dem Haus unter Absingen obszöner Lieder und beschwöre den BMW Gott; vielleicht hilft das.
Das mit dem Huhn schlachten steht ja auch noch aus; weiß aber gerade nicht, wo ich ein lebendes Huhn her bekommen kann.
Schlimm genug, das ich mir für 60 oder 80 Euro (weiß nicht mehr) ein Ladegerät kaufen musste, um überhaupt irgendwie in
den Bereich zu kommen, ein Update durchführen zu kommen.
In der Hinsicht ist BMW der lächerlichste Haufen der mir seit langem unter gekommen ist.
Wie "BMW-Freund" geschrieben hat; könnte ich mal testen, das Ladegerät nochmal anzuhängen und auf Programm "Pulse" zu
stellen; da steht:
"Bei Spannungsabfall wird der Ladezyklus wieder gestartet"
Das sollte doch die beschriebene Vorgehensweise sein ?
...Du bist echt nicht zu beneiden
wieso? Läuft doch topp! 
Am 17.1. der Softwaredownload, am 21.01. Batterie geladen, seitdem ca. 300 km
gefahren und heute am 27.1. immer noch nichts.
Das sind ja gerade mal 10 Tage
Ich möchte das jetzt hier nicht im Einzelnen aufzählen; aber ich habe schon immer
sehr gerne das M-Paket genommen (Lenkrad/Sitze/Fahrwerk, Plastikkram drumrum)
Habe jetzt im G20 zum ersten mal das HUD; fand es bei der Probefahrt "störend"; jetzt
möchte ich es nicht mehr missen.
Großes Navi ist toll und 19 Zoll darf es bei den Fahrzeuggrößen auch gerne sein.
Ist mein zweiter Automat; ich glaube nicht, dass ich nochmal einen Schalter kaufen würde
DAB Tuner ist klasse; auch wenn ich manchmal Aussetzer habe (FFH Rock)
Achja; und Sitzheizung möchte ich auch immer wieder haben. Lenkradheizung bräuchte ich
nicht zwingend; aber ist schon angenehm.
Und das ist auch schon die Krux: wenn du erst mal so einen gut ausgestatteten Wagen hattest,
kann das beim Folgemodell zum Problem werden auf Dinge zu verzichten.
Man gewöhnt sich an den ganzen Gulasch recht schnell
