Na in den 4 Jahren hat es sich anscheinend auch nix am Interesse geändert 😂 #44
wo ihr das immer ausgrabt 
ich bin Ü60 und weiß manchmal nicht was ich letzte Woche geschrieben hab 
Beiträge von SuperSeven
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ah ok, interessierte mich nur mal so.
Fahre den G42 ja nur noch 8 oder 9 Wochen dann kommt der G21 mit OS 8.5
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Falls Du Dich auf meinen Post vorher beziehst - ich sehe natürlich auch keine Temperatur angezeigt,sondern meinte damit die unterschiedlichen Werte, die das System zu Fahrtbeginn (=kalt) und nach Fahrtende (=warm) anzeigt.
Befüllt habe ich die Sommerreifen im März bewusst mit 2,5V/2,6H, seit es wärmer ist, zeigt er immer mindestens 2,7V/2,8H an. Nach längerer Fahrt gerne auch mal noch höher.
nein, ich meinte Beitrag #26; da sind ja auch die Temperaturen zu sehen
Bei mir im G42 (OS7) sind nur die Drücke angezeigt
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bei mir im G42 zeigt er nur den Druck an.
Brauche da ne bestimmte Ausstattung, um auch die Temperatur sehen zu können oder kann
man das irgendwo einstellen ?
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schon immer E10
Selbst wenn mir E5 3,76 PS mehr bringen; merkst du nicht, kostet nur mehr
und dem Motor ist es völlig Latte…
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Die 11er H&R sind ja eintragungsfrei dann bei der M791 korrekt ? Ist die ABE da in papierform bei oder nur online wie bei eibach ?
Dann schau ich mal im Netz wenns da nen Set mit Schrauben und Schloss gibt oder hat jmd den Link parat
Ich habe meine hier gekauft; und es waren in jedem Paket eine schriftliche ABE dabei
Du bekommst also 2 Pakete mit je 2 Scheiben, den Schrauben, den Schlössern und der ABE.
Die Schlösser sind (bei mir hier) identisch gewesen; d.h. ich kann eins im Auto lassen und das andere zuhause in der Garage
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ich hab mir den 11er Satz in Schwarz von H&R gekauft; da waren die Schrauben und die Schlösser dabei.
Fand ich für 238 Euro komplett auch preislich ok und es gibt keinen Stress...
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Das erinnert mich irgendwie an nicht entstörte Zuendanlagen von früher. Vielleicht überträgt sich ein Spannungswechsel irgendwie.
Leider keine Ahnung wo die Quelle dafür sein kann.
vielleicht sollte man mal checken ob das noch da ist, wenn sich im Auto kein Handy mehr befindet ?!
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ich finde das hört sich an, wie wenn man ein Handy im Ausland anwählt und das Klingeln hört
Die Abstände zwischen den Geräuschen scheinen ziemlich identisch zu sein
Aber bei mir läuft immer Musik im Auto; ich würde es wohl nicht hören....
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die tüttelt man dann übers Ventil oder was ?
Meine hier im Forum erworbenen Winterräder hatten Ventilkappen, wo die Kürzel aufgedruckt waren
Im Prinzip hilfreich; bei Mischbereifung naja; man könnte links und rechts vertauschen und bei richtungsgebundenem
Profil dann auch nicht mehr.
Bei 4 gleichen Rad-/Reifengrößen nice...
