MHEV oder PHEV?
Die Bremsleistung des Riemengenerators ist mit 8 kW überschaubar, da sollte sich nichts ändern.
Der PHEV kann mehr rekuperieren, ist aber auch 300 kg schwerer. Vermutlich ebenfalls ein Patt
MHEV oder PHEV?
Die Bremsleistung des Riemengenerators ist mit 8 kW überschaubar, da sollte sich nichts ändern.
Der PHEV kann mehr rekuperieren, ist aber auch 300 kg schwerer. Vermutlich ebenfalls ein Patt
Nach Zeit: Ölwechsel nach 2 Jahren (ca. 400 Euro), Bremsflüssigkeit nach 3 Jahren und 5 Jahren (ca. 100 - 150 Euro) und der große Serivce inkl. einem weiteren Ölwechsel, Zündkerzen und allen Filtern nach 4 Jahren (ca. 1000 Euro)
Nach Strecke lohnt es noch mehr: Ölwechsel nach 30' (400) - großer Service nach 60' (ca. 1000) - Ölwechsel nach 90' (400). Dazu 2 x Bremsflüssigkeit.
Aber falsch macht man für 850,01 nichts, auch nicht als Wenigfahrer. Mir hätten 5a/60' km gereicht, aber das große Paket war im Angebot billiger und ich habe keinen Stress, ob der große Service noch reinfällt oder nicht - derzeit (6500 gelaufen) zeigt er mir den Service "in 60.000" an, das wäre dann erst nach 66500.
Alle 10.000 km zur Inspektion und sich dumm und dämlich dafür zahlen.
Toll, was war das denn für ein Auto? Mein Audi 80 d wollte alle 7500 oder 6 Monate neues Öl!
Jetzt wird wieder der Normalpreis angezeigt - die 2000 Buchungen scheinen weg zu sein.
Gerade gebucht:
5a / 100000 km / 850,01 EUR
Ich hatte hier mal ein Foto von neuen eingestellt....musst du mal weiter vorne gucken
Das war #575 auf Seite 39. SInd die gemessenen 11 mm mit oder ohne Rückenplatte? Dann lege ich ende März mal den Messschieber an...
Ich kann ja mal nach der Stärke ab Werk schauen, wenn Du schreibst, was für ein Modell Du fährst.
Gerne: G21, 320i, Luxury line, Räder 771 in 17" (Sommer wie WInter), Serienbremse
So, heute Winterräder montiert nach 6525km, davon ca. 5000 mit DAP in EcoPro.
Vorne sieht die Bremse aus wie neu. Hinten haben die Scheiben innen und außen schon ca. 0,3 -0,4 mm eingelaufenen Rand. Belag schaut noch gut aus, wobei ich nicht weis, wie dick die ab Werk sind. Daher habe ich mir das Nachmessen gespart. Mal sehen, ob er 25' schafft.
Bei mir wird das Sonderangebot jetzt sogar in CD-Store nach Anmeldung angezeigt, ist aber nicht auswählbar.
Habe mal - entsprechend dem Tipp von der CD-Hotline - die Niederlassung kontaktiert, die mir das Auto verkauft hat.
Ist übrigens ein völlig unelektrifizierter 20i, also auch kein MHEV.
Die App ist sehr dynamisch. Bis gestern hatte ich rechts alle Informationen (Druck, Hersteller, Typ, Größe, Saison, Sternmarkierung). Links nur den Druck.
Seit heute zeigt er links ebenfalls Druck, Größe, Saison, Sternmarkierung an. Hersteller und Typ fehlt noch. Rechts ist die Info noch da.
Sind seit Auslieferung die selben Räder, alles noch Original.