Gilt das auch für die codierung im expertenmodus, wo man quasi nur die luftdruck+temp anzeige im kombi auf aktiv setzt?
Beiträge von Nicor320
-
-
Nein war nicht immer, sehe die Option jetzt zum ersten mal im freien Modus. War zuletzt vor ein paar Wochen erst drin in dem SG
-
Schreib mir eine PN, nicht in diesem thread
-
-
Noch nicht mit befasst, 320d.
-
Glühkerzen sind bei BMW NICHT im Serviceumfang enthalten geschweigedenn in einem Intervall vorgeschrieben oder ?
Wollte sie nämlich dann auf eigene Kosten demnächst mal erneuern (120tkm drauf) -
Für den Parkplatz ggf. mal ganz nett - aber genauso überflüssig, so wie wenn man die gelben M4csl leuchten nur im stand hat.
während der fahrt gehe ich bei dem vorredner mit, macht das Gesamtbild kaputt (bei BMW seit angle eyes sowieso kaputt.. aber man gewöhnt sich an manche Scheinwerfer mitlerweile) und hat mir bei anderen Herstellern bisher auch nicht wirklich gefallen.und zugelassen ist es doch schon beim neuen 5er oder nicht?
-
Umso besser - dann würde ich erst recht nicht solche Aussagen tätigen.
Weil man selber macht es selbst sowieso immer genauer
Kommen wir zum Punkt: Erkundigt euch und holt euch genaue Angebote ein, anstatt blind durchs leben zu laufen. Am Ende spart man oftmals Geld für die selbe Arbeit (cooler Beigeschmack) und man selber kann sich noch irgendwo gut fühlen (weil man nicht über den Tisch gezogen wurde)
-
Wer fährt mit Motorkontrollleuchte zu Mc dingens (wo man hin kann, wenn man einfach nur einen schnellen Zwischenölwechsel braucht)
Wenn mein Auto schrott ist, fahre ich zu einer freien die sich mit BMW auskennt oder darauf spezialisiert ist. Diese machen oftmals bessere Arbeit als eine BMW NL, dass sie dann auch noch billiger sind, weil sie eben nicht wegen Markennamen abzocken oder bei Materialien doppelten Aufpreis nehmen, ist ein schöner Beigeschmack
Ist ja auch völlig egal. Du kannst hinfahren wo Du möchtest.
Allerdings wäre ich mit fahrlässigen Aussagen vorsichtig.
Es bringt definitiv mehr, sich vorab genau zu erkundigen und genaue Angebote sich einzuholen, anstatt blind durchs leben zu laufen und einfach das zu nehmen was teuer ist.. weil teuer muss ja gut sein.
Wer komplett die geizige Schiene fährt und zur Hinterhofwerkstatt fährt hat selber schuld. Alle anderen die mit Bedacht auswählen sind einfach nur schlau (oder naiv) -
Bei BMW würde ich das eh nicht machen. Das wäre dann so eine Anlaufstelle laut Kennz' Logik. Viel = gut.
Wahres Leben: BMW ist ja nur Aufpreis wegen eben BMW, machen aber oft deutlich deutlich schlechtere Arbeit als freie.
400Eur finde ich noch ok, dann landest du am Ende mit Federn und TÜV bei vllt 650. Wäre noch akzeptabel wenn die Werkstatt gute Arbeit macht.