Beiträge von Nicor320

Zitat von Marques von Hinten

Wäre meine Meinung denn okay, wenn es sich um Zuspruch handelt?

Ja, der Hinweis ging speziell an diejenigen die grundsätzlich alles außer M Paket scheiße finden und demnach Zubehör an Kassenmodellen auch. Was also dann hier nichts bringen würde. Auch dagegen sein ist natürlich erwünscht aber halt nicht auf diese kindische Weise, sondern konstruktiv wie beispielsweise Joe
Man muss ja nämlich sagen, die Diamantnieren sieht man fast nur auf Autos die ein M Paket außen haben.

Joe das ist das Problem beim Kassenmodel. Beim M Paket hat man noch diese Gitter vorne die in gewisser Weise zum Diamantgrill passen. Der Frontsplitter fehlt noch, der könnte dem Diamantgrill noch eine bessere Optik beschaffen. Aber hatte noch keine Gelegenheit dazu den wieder zu befestigen.

Ich wollte mal den Schritt beim Kassenmodel wagen mit Diamantniere.
Bild ist zwar nicht 100% aussagekräftig wenn er einfach nur davor geklebt wird, aber wenigstens ein kleiner Gedankenanstoß.
Bin noch unschlüssig. Es fehlt noch der Frontsplitter von Maxton, der demnächst wieder rankommt. Denke, die Diamantniere könnte in der Kombo dann besser aussehen. Ohne den Frontsplitter würde ich glaube ich zur Standardniere tendieren.
P.S am Besten Meinungen von Leuten mit ebenso Kassenmodel und nicht "M Paket", deren Meinung kann man sich zu 99% denken

Klecks aus der heißluftpistole rauf und da nen stift rauf. Aushärten lassen und rausziehen. Mit guter Knete geht das aber auch so ruckartig raus

Zitat von minek23

Hallo. Da ich einen 2021 G20 habe, habe ich Mildhybryd. Um Start-Stopp zu überspringen, habe ich Sport individuell codiert. Aber es verändert die Grafik auf dem Display. Ist es möglich, bei der Komfortgrafik zu bleiben?

Ja in den Anzeigeoptionen gibt es eine Option irgendwie in die Richtung "Bei Fahrmoduswechsel Grafik anpassen" ist auch mit Beispielbildern. Dort auf nicht wechseln anklicken dann bleibt immer die Komfortgrafik auch im Sport.

Muss ich mir mal anschauen.
Wenn ich das mit der Ambiente im Frühjahr mache, klatsch ich denk ich einfach die 160er Matten rein. Überall wo Spielraum ist. Ist zwar nicht professionell... aber ein paar % weniger Außengeräusche, warum nicht. Kostet ja nicht die Welt.

Zitat von Fulano

da würde an deiner Stelle aufpassen und zu „Marken“ Produkt greifen, denke ist aber jedem klar. Dann geht aber das Puzzeln los 😉

ist das deiner ?

Macht das wirklich einen merkbaren Unterschied was die Geräuschkulisse angeht ?
Wollte im Frühjahr wieder meine Ambientebeleuchtung erweitern und zu guter letzt die Streben oben in den Türen nachrüsten. Dazu muss ich sowieso die Türpappen komplett abnehmen. Das ist ja alles nur punktuell gedämmt auf dem Bild, da wo es halt passt.
Oder eher nur für die Musikkulisse gut ?

Wenn ich mir das so in der Tabelle ansehe, sollte alles top sein(aber auch vorher schon). Nur Minuswerte gibts in seiner Tabelle nicht

CJ#22 Respektive muss ich sagen, dass ich penibelst auf korrekten Umgang mit dem Auto achte. Wird bestimmt bei den Getrieben der breiten Masse anders sein.
Aber heutzutage muss man ja alles gegenprüfen und darf keinen mehr vertrauen, solange man es nicht gesehen/gegengeprüft hat. Sieht man ja schon beim BMW Service wo Sachen kaputt gehen oder was falsch gemacht wird, aber nichts gesagt wurde.
Hab auch nicht zum ersten Mal gehört, das Ölwechsel abgerechnet- und nicht gemacht wurden (nicht bei BMW).
Mal schauen ob ich von unten bei Gelegenheit mal mehr herausfinden könnte. So sehen zumindest die Adaptionswerte vorher/nachher aus. Allerdings wurden die Screenshots nicht unmittelbar davor+danach getätigt. Denke daran ist nichts abzuleiten.

CJ#22 hatte sogar 118tsd auf der Uhr. Allerdings quasi kein Unterschied zu vorher. Denn auch bei 118tsd schaltete mein Getriebe noch perfekt. War einfach nur provisorisch da man es bei der Laufleistung ruhig machen kann.
War eher auf eine AMG spezialisierte Werkstatt, fahren aber auch teilweise viele BMW/M Fahrzeuge hin. War also keiner nur auf Getriebe spezialisiert, gab ja auch keine Gründe zum Getriebeprofi zu gehen wenn es nur gewartet werden sollte.

Ist glaube ich bei jedem so. Soll wie ich gehört habe auch problemlos reklamierbar sein in jeder BMW NL mit der Rechnung.
Aber wer will schon wegen einer Armlehne jedes mal ein großes hin und her. Passiert ja danach sowieso wieder das selbe.
Denke nämlich nicht, dass sie einfach eine neue Armlehne mitgeben werden, sondern man muss das Auto abgeben zum Einbau.
Ansonsten würde es sich natürlich lohnen -> neue Armlehne verkaufen.