Untere ist der selbe nur Zubehör also anderer Hersteller
Hab ATE genommen, keine Probleme
Untere ist der selbe nur Zubehör also anderer Hersteller
Hab ATE genommen, keine Probleme
Da ich mit meinen Messungen durch bin, verkaufe ich hier wie beschrieben eine P-Gear P610 im einwandfreiem Zustand.
Die Box ist selbstverständlich voll funktionsfähig und kommt in der OVP inkl. Zubehör.
Produktlink: https://shop.rg-racing-sp.com/…et-rennstreckenmodus.html
Preis: 90 inkl. Versand
Zahlung per PayPal FF / Bank / Abholung Raum Hannover.
Die Lamellen würde ich aktiv lassen. Hat ja seinen Sinn. Oder habt ihr die auch zerstört?
Fahrzeug wird schneller warm. Ein anderer Sinn ist mir nicht bekannt.
Sideeffect, etwas weniger Dreck/Steinchen im Grill.
Ich find die optik ja mit geschlossenen Grill sogar glaube ich etwas besser. Außer man macht wie viele um die 2 Streben sich so ne Blende drauf.
Ich hätte das alles draufgelassen, viel zu viel Umstände. Wahrscheinlich fällt das keiner Sau auf.
Wird ohne Sattel abnehmen nicht gehen. Glaube bei der Standardbremse könnte man es noch so sehen dank der Freimachungen.
Die zu vertauschen passiert auch gerne mal Werkstätten. War erst neulich beim Kollegen mit dem F10 der Fall.
Bremsklotzpaste kanns auch sein, wobei manche auch ohne Paste wechseln und nichts quietscht. Ich hab bei mir beim letzten Wechsel auch erstmalig mit etwas Paste gearbeitet und zack quietscht es. Allerdings nur kurz bei sehr sehr leichten Bremsen, in dem Moment wo es gerade zum Stillstand kommt. Also mir egal.
Nicht richtig sauber gemacht kann auch möglich sein
Der Klassiker wäre die Bremsklötze für innen+außen vertauscht.
Naja denke mal ist kein Kindergarten bei denen und einfach was erfinden würde ihm eher schaden und macht keinen Sinn.
Fatal ist ansichtssache, daher die keywords vorweg „mehr oder weniger“. Geht wahrscheinlich nichts kaputt bei ner stage 1. für mich wärs allerdings schon fatal, was anzubieten das nicht ist und nicht rund und genau abgestimmt ist
Ich meine es ging auch uns G Model, da ich eig nur Beiträge über G mir anschaue. Und ein G Model rund bis auf den letzten Punkt abstimmen kann nicht jeder, ich kann mir gut vorstellen das bei vielen noch kleinere, vllt nicht bemerkbare Fehler drinstecken
Aber wie auch immer, wenns dich genauer interessiert kannste ihm ja schreiben
MichaelNRW konkurrenz schlecht reden oder auf mehr oder weniger fatale fehlfunktionen der Konkurrenz auf Nachfrage aufmerksam machen, sind ebenso 2 unterschiedliche Dinge..
brodi ok dann ist es bei dir der umständliche Weg. Wenn ich es nicht überflogen habe, hattest du dein Bj nicht genannt.
Die Getriebe"optimierung" ist ja bei denen inklusive, daher theoretisch egal.
Aber würde es eher verstehen wenn er nicht sein ganzes Wissen überall verbreitet. Ist ja noch ein Dieseltuner mit Köpfchen, findet man nicht mehr so häufig. Da kann man sich ruhig rar machen
Kann ich Dir nicht mehr genau sagen, hierzu am Besten mal Marcel anschreiben, der hat die Ahnung davon und das auch mal beschrieben gehabt. War aber unter irgendeinem Post in den Kommentaren, das werde ich nicht mehr finden