deoide wie teuer war das modul und eines von Ali? Wie wird das angeschlossen?
Überlege auch, jedoch eher wegen der Optik. Das Modul lässt dieses trostlose Plastikloch wenigstens etwas „wertiger“ erscheinen. Wireless laden tu ich sowieso nie. Vielleicht damit dann seltener mal
Habt ihr eig. die ganze Fahrt über eure Hände um das Ding ?
Ich fasse da original pro Fahrt 2x je für eine Sekunde an. Nämlich wenn ich den Rückwärtsgang einlege beim ausparken und anschließend in drive schalte.
Ist optisch ganz nett wenns mans gut macht aber verstehe den Drang nicht, man sieht die Rückseite ja auch gar nicht.
Ich hätte da am Liebsten einfach nur die Öltemperatur als Zahl angezeigt. Was der gerade an PS/Nm abruft, ist mir da herzlich egal ?
Seh ich auch so, komplett unnötig bzw. achte ich nicht drauf. aber wenigstens ist es drin. Die Kreise wären halt rein optisch netter, die Balken sind langweilig. Ist vielleicht auch mal ganz gut zu schauen wenn man evtl. mal Probleme hat und er nicht mehr zieht, wie sich dann da die nm etc verhalten
Achso das. Dann weiß ich bescheid. Hätte gedacht das es evtl. noch eine andere Ansichtsmöglichkeit gibt. So kenne ich das auch habe es jedoch mit den Sportanzeigen noch nicht probiert. Sieht das dann ähnlich aus oder kann man es z.B. auch in Kreisen darstellen lassen die PS / NM wie zB im vorherigen 5er etc?
highforest was genau meinst du mit kleinen Sportanzeigen im idrive ? Ich kenne nur die im Tacho sowie die Sportanzeigen im idrive mit ps,nm,bar,G,Öltempbalken. Wars von dir doppelt gemoppelt oder gibts noch ne funktion die ich nicht kenne?
also was das prokit angeht.. alles gut. Im Allltag kann man damit überall hin. Schränkt nicht ein. Und Komforttechnisch ja sowieso nochmal ganz minimal besser. die Radkästen vom 3er sind viel zu fett und der stand serie viel zu hoch. Federn sind bei dem eigentlich ein muss und einschränken tun die 0. Ich fahr im winter 18" und im sommer 19".
Hatte ich damals mal spaßhalber getestet und dann wurde ich aufgefordert ihn über die Fahrerlebnisschalter eigenständig einzuschalten. evtl. wurds mit nem update mal geändert, ewig nicht getestet.
Auto schaltet nicht eigenständig die Modis, nichtmal über den Sprachassistenten. Der fordert dann selber immer auf, den Knopf zu drücken.
Stellt man ihn aber im Sportmodus ab und startet man ihn bevor er "eingeschlafen" ist, ist ab und zu bei mir dann auch noch Sport drin. Ansonsten startet er immer basic im comfort. Außer man hat was codiert.
Als ich gerade gefahren bin, habe ich die Stelle auch mal erfühlt. Da muß bei mir auch Leder hin. Vielleicht bekommen wir ja noch eine Einbauanleitung von Bluebrain.
Oder ist es so selbsterklärend?
Ich bin jedenfalls immer für Eigenbau. Macht irgendwie mehr Spaß.
siehe das Video oben. Nur diese Abdeckung zu beledern ist ja im Prinzip mehr als easy. Die wird ja nur rausgeklipst. Kann man dann wohl auch so im verbauten Zustand schnell erledigen.
@kaputznmann zaunkoenig bzgl. Logos, da kann man sich wohl ziemlich sicher sein, die wird jeder 1:1 nachbauen wenn es die nicht so bei BMW zu kaufen gibt.
