Beiträge von Nicor320

Hab jetzt nicht mitgelesen aber man sagt ja ab 15tkm jährlich lohnt sich ein Diesel. Wobei ich eher etwas höher gehen würde.

Aktuelle Entwicklung ist schlecht aber lächerlich und sinnfrei. Auch die Spritpreise müssen sich irgendwann wieder einpendeln. Ich würde jetzt nicht deswegen mir Elektroschrott zulegen. Da weiß auch keiner wie lange das noch hält und wie lange das noch "billiger" ist. Ich gehe eher davon aus das der E-Wahnsinn früher oder später massiv nach hinten losgeht. Ist halt keine Lösung. Da sehe ich den modernen Verbrenner vorne.

Naja, warten wir mal ab ob da noch was kommt. Spekulieren kann man viel. Aber bimmercode kann man denke ich zu 100% ausschließen. Das macht keinen Sinn. Das sind ja nur spielerein die dein Auto theoretisch hergibt. Und BMW weiß ganz genau dass es das gibt und viel verbreitet gerne genutzt wird. Ich tippe einfach auf die Tuningbox, auch wenn sie zum Zeitpunkt des Fehlers schon lange wieder ausgebaut war. Eventuell hat das Auto im Langzeitspeicher was gefunden oder alte Werte ausgespuckt. Wenn sie bei Bimmercode rumheulen würden, hätten wir dazu mit Sicherheit schon öfters was gehört.
Abwarten. Aber eigentlich müssen sie dir ja sagen was da los war. Ist ja dein Auto. Sollte dein Recht sein wenn ich es einfach mal logisch betrachte. Daher würde ich auf jeden Fall dranbleiben!

Sobald man losfährt und einmal kurz bremst ist das ja eh wieder weg. Aus dem kleinen Grund würde ich nicht zu evtl. schlechteren Felgen greifen

Zitat von Norb94

Hallo Zusammen,

eine kurze Meinungnsumfrage habe ich an euch. Ich muss mir jetzt noch Sommerfelgen zulegen, da schwarze Felgen nicht mein Geschmack ist, will ich entweder die

18" M LMR Doppelspeiche 790 M Bicolor / MB

oder

19" BMW Indiv.LMR Doppelspeiche 793 I Bicolor / MB, NLE

zulegen.

DEFINITIV die 19" 793

@I-Bay Sehr gut- haben sie denn auch endlich mal gesagt, was genau sie da detected haben ? Haben ja ein Geheimnis daraus gemacht und die Tuningbox lag ja bald ein Jahr zurück.

Zitat von bmwm340d

Das Angebot ist sehr gut, ich hatte auch mal im Januar 2021 einen M340d angefragt (selbstverständlich einer den man bestellen muss und kein Lagerwagen) und da kam ich mit einer Anzahlung von 4000€ kam eine Leasingrate von knapp 845€ raus (Privat, 15tkm, 36 Monate) - BLP 70k. War mir dann doch zuviel, da ich das Fahrzeug noch versichern (mit meinen 21 und Erstwagen nicht gerade billig), tanken, usw. muss.

Dann hab ich mich im November 21 für den 320d entschieden, den ich dann Bar gekauft habe und glücklich bin. Als Jahreswagen mit knapp über 19.000km.

1:1 so wars bei mir auch. nur 4 Jahre älter. Rest alles gleich. Beim 2ten Auto werde ich aber nie wieder einen 2.0 4z n ehmen, auch wenn der 20d ein super allrounder ist und bis einer gewissen stufe spritzig genug ist.
Leasing hat sich bei mir nicht gelohnt, 30-40tkm jährlich. Das kostet.

Hat die Alarmanlage -größere- Auswirkungen auf die Batterie ? Da sie ja in einer Tour und auch anders als bei anderen KFZs recht stark am Blinken ist.

Aussparen des GGVKHS etc ist doch sowieso unnötig. Die Leute sehen einfach nur starkes Licht ohne geblendet zu werden und ballern trotzdem die Lichthupe rein.

bmw

nach nun locker 20tsd km mit dem Kit muss ich auch sagen, dass es glkaube ich minimal straffer ist. Anfangs hab ich das komplette Gegenteil gesagt.

Aber gut, es ist halt auch nur ein 3er. Da kann man allgemein vom Fahrwerk nicht allzu viel erwarten. Eigentlich spürt man fast alles auf der Straße.

Trotzdem lohnt es sich. Alleine schon wegen der optik. Die Fahrwerksseitigen Unterschiede sind sehr minimal bei mir.