Beiträge von Nicor320

Ich bin sogar mal auf 4.6l gefahren, da musste man aber penetrant fahren
ich frage mich echt wie 7l gehen sollen, da ich ihn schon so oft so flott bewege und kombiniert immer auf 5.5l komme. 7l gehen doch nur bei dauerhaft stadt oder dauerhaft autobahn 200. oder halt kein gefühl haben und dauerhaft auf dem gas ohne vorausschauendes fahren. mehr wie 6.3l habe ich noch nie geschafft und die 6.3l habe ich auch nur geschafft weil ich in dem zeitraum richtig gas geben musste für ein paar tage^^

Also laut Text ist alles prima was verschleiß etc angeht. Dann widerspricht sich ja der komplette Bericht ?
Zudem hat er knappe 7Liter verbraucht. wer weiß wie der wagen bewegt wurde.
Ich verbrauche mit meiner 20d Limo 5.5l und bewege ihn durchaus ausgewogen, sprich der wird auch mal wenn er warm ist gerne getreten. Wie man 7l schafft weiß ich nicht. Dann muss man ja dauerhaft treten oder viel in der stadt fahren.

Sport+ fährt die Gänge nochmal minimal weiter aus und schaltet auch nochmal minimal flotter wenn man reintritt aber hier nicht mehr so stark bemerkbar wie von comfort auf sport. So zumindest beim 20d.
Aber ich glaube, wir schweifen nun zu weit ab im KFKA, gleich gibts ne Rute vom admin

Sport+ kann man sich in wenigen Sekunden codieren.
Die Sportautomatik lässt sich ebenso soweit ich weiß codieren, also 100€ für BMW für wenige codierparameter.
Nur mal so kurz am Rande.

Ist HT-12 nicht das rote ?
Falls ja, würde die Tabelle nicht stimmen. In meinem G20 ist blau/grüne Flüssigkeit.
Ich besorg mir das morgen direkt von der BMW NL, bzw. hoffe, dass die es vorrätig haben. Habe nämlich auch Kühlmittelverlust, allerdings scheint bei mir wirklich etwas undicht zu sein, habe hierzu auch einen offenen thread.

E: nevermind, sehe gerade KFKA, brauchen also nicht zu diskutieren^^

Hi

musste schonmal jemand außerhalb der Inspektionen Kühlmittel nachfüllen ?

Heute poppte die Meldung auf. Der hat nun 88tkm gelaufen, doe letzte Inspektion war vor 15tkm. Vor 1tkm Zwischenölwechsel. Anbei mal ein Bild mit Blitz und ohne, scheint tatsächlich irgendwo was zu verlieren

Zitat von dns

Woher hast Du das mit 25Tkm für Diesel und 30Tkm für Benziner? Da gibt es m.W. keinen Unterschied. Beide haben 30Tkm.

Nein, Diesel 25tkm. Zumindest meiner. Und das steht seit Tag 1 schon so.

Soweit ich weiß ist comfort plus beim anfahren etc=1:1 eco pro.

Hatte den modus auch mal codiert und direkt wieder raus, da es einfach nur ein kopierter eco pro modus war. Fahrwerk kann ich nix zu sagen, da standard

Hab schon viele Geschichten gehört zur DPF-Regeneration. Von Motorlauf, Öltemp, Gasannahme bis hin zum Geruch alles vertreten. Fakt ist, bei mir merke ich NULL wenn er regeneriert. Einzige Möglichkeit bei mir: bimmerlink oder aus dem Auto aussteigen und gucken ob die Gitter vorne geöffnet sind und horchen, dann gehts. Im Auto/bei Fahrt, absolut null Unterschiede. Drehzahl, Motorlauf, Geruch etc alles gleich.
Meldung gibts bei mir auch keine wenn ich ihn während einer reg. abstelle.

Zitat von Toffi

Wer benutzt diese Haken überhaupt, der fällt gefühlt beim Ausklappen schon auseinander

Ausklappen ? Meiner hängt einfach angeclipst an der Seite. Ich hänge dort aber auch immer meine Arbeitstasche ran damit die nicht umkippt und trinken ausläuft.