Ich habe heute die neue Beitragsrechnung der HUK24 bekommen. Haftpflicht geht um 9,3 % hoch, trotz Wechsel in eine niedrigere SF-Klasse, Vollkasko geht um 8,7 % runter, ebenfalls Wechsel in eine niedrigere SF-Klasse.; insgesamt 3,4 % weniger als in diesem Jahr.
Bei mir ist hauptsächlich die Kasko hochgegangen, was meinst du denn mit Wechsel in niedrigere SF? Also einfach so wie jedes Jahr, dass die SF eins runtergeht oder übernimmst du hier eine niedrigere von einem anderen Vertrag?
Habe heute eine Beitragserhöhung von ca. 50% für meinen i4 erhalten, von ca. 1.000€ pro Jahr auf ca. 1.500€ pro Jahr ab Oktober. Auf Nachfrage wurde mir auch bestätigt, dass es sich dabei um eine simple Beitragserhöhung handelt.
Als ich den i4 im Frühjahr 2022 bestellt habe, war die jährliche Prämie bei knapp unter 800€, wenn man bedenkt, dass ich inzwischen auch zwei SF-Klassen niedriger bin, macht das eine Erhöhung von mehr als 100% in 2,5 Jahren. Rote Zahlen hin oder her, aber eine Verdopplung der Prämie in 2,5 Jahren ist doch nicht mehr verhältnismäßig?
Angesichts dieser Erhöhung hab ich auch etwas recherchiert, und die HUK ist hier bei weitem nicht die einzige Versicherung, die so viel erhöht. Andere Versicherungen sprechen von bis zu 75% Beitragserhöhung, insofern würde ich jedem raten, rechtzeitig mal mit dem Berater zu sprechen oder ins Portal zu schauen, damit man sich auf die Mehrkosten vorbereiten kann.
Alles andere hätte mich in Deutschland auch überrascht 
Ich bin bisher davon ausgegangen, dass sich die Beschleunigung in den unterschiedlichen Fahrmodi unterscheidet, ist dem denn nicht so? Habe ich bisher nie drauf geachtet, weil ich eigentlich mit DAP immer nur im ECO fahre, wenn Sport, dann fahr ich selbst
CJ#22 Jo, und das schlimmste ist, dass man ja relativ leicht zurückverfolgen könnte, wer das Fahrzeug "falsch" verkauft hat. War auch eher als Spaß gemeint, daher der Smiley 
Vielleicht vergisst der Händler ja das Softwareupdate vor dem Aufspielen, wenn er nett ist Wobei ich nicht weiß, was das für Konsequenzen hätte, wenn das rauskommen würde ...
Solange sie das nicht per OTA auf Bestandsfahrzeugen ausrollen
So hatte ich es aber auch gelesen: BMW hat es glaube ab April verbaut und alle Fahrzeuge, die davor gebaut wurden und jetzt ausgeliefert werden, kriegen das vom Händler per Softwareupdate aufgespielt.
An das Fach denk ich aber tatsächlich auch nur, wenn ich im Waschpark bin. Deswegen find ich das mit Deckel auch so viel besser als das ohne.
Ich hab jetzt echt mal drauf geachtet und ich hab nichts gehört, und der i4 ist ja jetzt nicht gerade ein lautes Auto. Aktuell hab ich so ca. 8 oder 9 Waschmünzen drin, mehr nicht. Aber vielleicht werd ich es ja irgendwann hören und dann macht es mich verrückt und ich brauch auch eine Matte
master_p Also ich habe Münzen drin und da klappert nichts, auch ohne Stoff Allerdings hab ich auch keine Motorvibrationen, das könnte natürlich der Grund sein.
Jedes Mal, wenn jemand von dem Fach erzählt, weise ich immer darauf hin, dass man vor dem Einbau die Clips kürzen muss. Ansonsten kriegt man das Fach nicht mehr ohne Gewalt raus. Ich hatte zuerst das ohne Deckel und wollte das dann tauschen gegen das mit Deckel, musste das ohne Deckel aber ausbohren, um es dann mit Gewalt rauszubekommen.
Das Fach selbst ist aber geil
